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<正>中国的汽车市场已经成为全球之最。然而以中国的独特国情,很难找到一个可以借鉴参考的汽车消费发展模式。因此,如何创建具有中国特色的交通及生活体系,同样值得我们深思。我于20世纪70年代初在美国进入汽车零部件行业,当时在公司做年度材料使用预算时,以800万辆的汽车市场需求为计算依据,感觉是美国确实有实力拥有如此庞大的汽车市场。到了80年代末,中国的汽车市场还是以卡车为主,年产量仅为二三十万 相似文献
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当前不管中职学校还是高职学校,关于先升学教育还是先就业教育的培养方向问题,是业界的热门话题,可谓仁者见仁,智者见智,同时也是学校比较纠结的焦点之一。部分中职学校热衷于让学生考高职专科、本科,高职学校感兴趣让学生专升本,高升学率成为学校宣传招生的亮点,有的职业学校还以此作为学校的办学特色,成为与其他学校竞争生源的招牌。 相似文献
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<正>党的十八大提出2020年全面建成小康社会、建设美丽中国等令人期待和振奋的目标。这对于承担公共交通服务职能的公交企业来讲,有着重大的指导意义。我们要坚持公益性定位和"建设人民群众满意公交"目标,坚定不移地推进公交事业实现科学发展,为构建和谐社会和建设中国特色世界城市贡献力量。 相似文献
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汽车作为现代工业的杰出产物,已经历经长达百年的飞速发展,在变幻无常的全球市场上,德系车、美系车、日系车都以其鲜明的产品特色占据着不小的市场份额。尽管各自都从不缺乏拥护者,但近年来日系车以其实惠的价格在美国市场步步为营倒是事实,一场经济的波动更是令美国汽车三巨头的日子有些难过。不过这些都抹煞不掉美国车骨子里对于激情和动感的追求,正如品红酒首推“法国酿造”一样,一辆印刻着“美国制造”的SUV永远能给你最纯正的驾驭感受。 相似文献
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通过对学科和专业关系的辨析,认为学科建设与专业建设是一体化的建设,学科建设是专业建设的基础,专业建设是学科建设的基地,并将专业群建设纳入学科建设之中,形成学科建设与专业建设互动机制。结合大连交通大学办学实际,提出创建“基于轨道交通特色”专业群,指出今后探索和解决专业建设的问题。 相似文献
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汽车音响改装虽然万变不离其宗,但也有较浓的地域特色。山东的汽车音响的特点是音质与声压兼得,这就要求音响的系统选择无论是在前声场还是低音部分都要有较佳的解析力和较大的动态输出。飞度两厢车属于空间小,易出效果的改装车型,特别是低音效果,不需要12英寸以上的大低音也可以做到强劲、丰满的低音效果。 相似文献
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2007年12月21日,由江淮宾悦和新浪汽车频道联合主办的“宾悦·新浪2008北京国际车展汽车模特选拔大赛”在北京正式启动。这次大赛是江淮宾悦为选拔能与宾悦轿车产品特征与气质要求相符的汽车模特。为自己的汽车产品选拔专属模特而举办的,这在国内汽车工业上尚属首次,这也是江淮为塑造有中国特色的汽车文化所做出的一次有益尝试。 相似文献
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