壮志凌云 凌志SPORT COUPE

展现在你面前的是一辆全新的凌志车。丰田公司希望这辆车能够重绘世界豪华车市场的地图，为凌志这个牌子闯出一片更广阔的天地。     

本田Legend

豪华车型对于厂家来说是利润最丰厚的领地。就像拳坛上重量级的角逐，这一领地被各厂家当作显示真正实力的竞技场。现今称雄世界车坛的各路王侯们．尽管他们绝大多数是靠价廉物美的“平民车”起家，但最终都毫无例外地进入这一场地进行较量．似乎这种参与是名望攸关的”面子”问题，非此则不足以与他人一较短长。本田——作为二十世纪汽车界一个崛起的神话，     

蓝色

在世界汽车大潮中，法国的汽车虽算不上大浪．但绝对是一朵美丽的浪花。特别是小巧玲珑、设计前卫的雷诺轿车把法兰西人丰富的想象力表现得淋漓尽致．她的Twingo和MEGANE便是朝气和智慧的融合。梅甘娜(MEGANE)是雷诺轿车系列中的主力军．有双门、三门、四门、五门以及敞篷型等。进入北京市场的这款梅甘娜Coupe便是有钱人一件可心的玩物。     

斯堪尼亚——跨越新世纪的卡车

众多的孩子们高高兴兴地涌入一辆装满乐高玩具的黄色大卡车，去感受玩具世界的乐趣。这个能带给孩子们快乐的漂亮卡车就是斯堪尼亚     

构建终身教育体系 推进社会经济发展

本文对我国构建终身教育体系的必要性、可行性进行了分析，探讨了加快教育改革与创新，如何构建完善的终身教育体系问题，并结合交通行业实际，提出了将交通行业创建成学习型行业的建议。     

21世纪世界新秩序——几种基本理论模式述评

在人类进入21世纪之后，世界需要建立什么样的新秩序才能更好地服务于人类社会?这个问题激发了政治家和思想家们的极大兴趣，他们提出了各种各样的“理论”和“模式”。其中，较具代表性的有：“地球村”模式，世界政府模式，“和平区”与“动乱区”模式，“三大经济区”模式，“明冲突”模式，“单极霸权”或“单极主导下的多极合作”模式，两极或多极均势模式，等等。这些模式各以其独特的视角，试图勾勒出后冷战时代世界新秩序的“地图”。     

从世界自行车交通的发展看绿色交通

在交通拥挤、污染严重、能源消耗等问题同时威胁着工业化国家和发展中世界的情况下，未来的交通工具也许是两个轮子的，而不是四个轮子的。     

韩现代重工创建第一个T型船坞

韩国现代重工在蔚山建成世界上第一个“T”型船坞。众所周知，船坞是造船生产的核心设施，传统均为长方形。而韩现代重工独创新念，在其船坞一侧中部开口挖掘，延伸扩展，建成世界第一个“T”型的船坞。其延伸扩展部分长165米，宽47米，     

贾庆林视察宁波港时指出：宁波港要争取早日建成世界强港

11月8日上午．中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察宁波港。在听取了宁波港建设发展情况和积极应对金融危机取得生产突破的汇报后．贾庆林鼓励说：“广大干部职工要坚定信心，迎难而上，再创佳绩．争取早日建成世界强港”，“从宁波港身上看到了积极应对金融危机的典型。”     

制定国际规范 服务世界航运——国际海事组织辉煌成就及发展历程回眸

在新中国成立60周年之际，国际海事组织（IMO）从其公约的制订成立至今也已走过了61年的辉煌历程。新中国成立60年来逐步发展成为航运大国的历程，也从一个侧面见证了IMO多年来在服务国际航运方面所作出的突出贡献。61年间，随着国际航运业的飞速发展和技术更新步伐的加快，国际海事组织针对航运界不断出现的新问题和新趋势，制定了一系列规范和约束航运活动的国际公约、议定书和规则等，并通过对船旗国履约工作的促进和港口国监督机制的强化，使其效力得到发挥。至今．已形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境的国际性规范，发挥着前所未有的关键作用。国际海事组织的影响已深入到国际航运业的每一个角落，任何一个单位和组织都不可能无视国际海事组织的公约和规则而从事国际航运。国际海事组织现已逐渐发展成为一个在促进全球海上航行安全，防止船舶造成海洋污染等方面占据着至关重要地位的国际机构。