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751.
王娟  封学军  王伟 《中国港口》2010,(11):48-49
<正>以上海为中心,江浙为两翼的长三角城市圈地处亚太核心,内外交通发达、地理位置显要,是我国经济规模最大、潜质最好的区域经济体,是我国经济重要的增长极,独特的地理位置和经济发展水平,奠定了该地区发展现代物流业的良好基础。  相似文献   
752.
林鹰 《交通与运输》2010,26(2):26-28
2009年以来,全球造船业受到了国际金融海啸的冲击,但世界造船业加速向中国转移的大趋势并没有改变。我国航运和造船市场依然兴盛,不仅船舶吨位越造越大,而且船舶数量越造越多,船舶门类越来越全,船舶科技含量越来越高,正在朝建成世界一流造船大国和强国的目标迈进。  相似文献   
753.
香港低碳交通对上海的启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、香港交通概况 香港是世界上道路交通最繁忙的地区之一。截至2008年底,香港人口有701万,面积只有1104平方公里;道路长度2040公里,而车辆数为57.5万辆,其中私家车为38.3万辆,车辆密度为每公里道路282辆。香港道路使用率之高,位居世界前列。  相似文献   
754.
建立便捷、畅通、安全、绿色的城市交通系统是城市发展的永恒主题。虽然世界各国城市因历史文化背景、经济社会发展水平和人口产业布局不同,影响着城市交通的发展历程,呈现出多样性的交通特征,但20世纪由城市化进程带来的交通问题,使各国普遍意识到城市公共交通的重要性,优先发展公共交通已成为国际社会的广泛共识。世界许多国家和地区因地制宜采取了多种政策措施,  相似文献   
755.
何宣 《广东交通》2010,(3):60-61
上海是我国首个地铁运营里程超过400公里的城市。上海地铁中有一座在全世界都叫得响且让乘客过目不忘的地铁隧道——上海外滩观光隧道。乘客乘坐地铁沿647米长的色彩变换不断的隧道旅行,会有一种如梦如幻的感觉。它和世界各地另外8个地铁站均被认为是全球最迷人的地铁站点。  相似文献   
756.
梅凝  勾犇 《珠江水运》2010,(11):32-34
<正>人物简介谭作钧:1968年10月生,湖南茶陵人,法学硕士,工商管理硕士。大学毕业后,进江南造船厂工作,现任中国船舶工业集团公司总经理、党组副书记。就像一艘驶在大海里的大船,而我自己就是那个船长,在暴风雨来临之前要有敏锐的判断能力,随时要做好准备,力争未雨绸缪。  相似文献   
757.
口岸     
《航海》2010,(3):25-25
迪拜港口世界拟投资10亿美元拓展印度码头 迪拜港口世界计划在印度投资10亿美元发展港口与码头,挑战斯里兰卡科伦坡港,争夺印度到中国、欧洲的海运货物。  相似文献   
758.
刘玮 《中国船检》2010,(12):40-41,111
2010年11月初,美联储启动了第二轮量化宽松货币政策(QE2)。作为世界最大的经济体,美国如此大规模的货币投放,引起世界金融市场的连锁反应。造船业作为世界经济中的重要一环,对此自然不会无动于衷。目前来看,QE2对造船市场的影响将主要通过三种传导路径产生作用:一是降低长期收益率;二是形成通货膨胀预期;三是美元贬值引起的贸易对抗。对于造船市场来说,三者的影响有利有弊。但总体而言,其对刺激船东投资订船作用有限,而长期来看,甚至会产生负面影响。  相似文献   
759.
徐华 《中国船检》2010,(3):27-29,123
中国造船产能的急剧扩张与世界航运市场需求的持续疲软,一直备受业界关注。对于中国造船业而言,在产能和需求严重失衡的情况下,转变发展方式势在必行。但如何转却是个不小的难题。在今年全国"两会"上,全国政协常委、上海市造船工程学会理事长张圣坤在接受本刊记者采访时指出,转变发展方式的关键是政府职能的转变,没有政府职能的转变,就不可能有发展方式的转变。  相似文献   
760.
张华 《航海》2010,(4):22-22
最近交付的“Ro Fjord”号船舶由于拥有2个总容量达到2650立方米的货舱,而成为世界上最大的活物运输船舶。该船舶在其内部建有额外的预防措施以保证其在挪威海域运行的安全。  相似文献   
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