公路工程建设项目合同管理系统总体设计

该文讨论了基于合同的工程项目计算机辅助管理的可行性,提出了基于GIS和网络的合同管理系统的总体设计思路、系统的体系结构,并对其功能模块、系统的主要特色进行了描述。     

行业协会模式引入加油(气)站规划与管理研究

我国目前的加油(气)站规划管理呈现出完全政府行为或完全市场行为两个极端,产生“一管就死,一放就乱“的问题.本文将商业活动中行业协会管理模式引入加油(气)站规划和管理过程,并深入研究和分析其可行性.     

CFRP约束砼短柱轴心受压状态下的试验研究

碳纤维增强塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究,并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比,对比试验表明:CFRP约束砼柱在轴心受压情况下,可以大大提高构件的承载能力.在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值.     

高路堤沉降的灰色系统理论预测方法

根据灰色系统理论,在全面分析高填方路堤沉降量与时间关系的基础上,建立了2种灰色预测模型。即GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型,并分别对某高填方路基沉降进行了实例预测,在此基础上对2种模型的适用性进行了实例对比分析,表明Verhulst模型更适合于预测路堤沉降。     

叠合式受弯构件在旧桥改造中的应用与计算

介绍了混凝土叠合式受弯构件的受力特征,以及截面强度、应力、裂缝宽度、叠合面抗剪强度计算方法,并通过工程实践,总结了桥面叠合层的构造要求,可供旧桥加铺改造设计参考。     

智能交通的发展现状及未来趋势

智能交通系统是目前先进的综合运输和管理系统.是解决我国在经济高速发展进程中出现的各种交通问题的先进方法.本文叙述了国内外发展智能交通事业的现状,最后指出了我国应该大力发展智能交通事业,并指出了根据我国智能交通事业在目前国情下发展的方向.     

楼宇智能系统的集成和设计

文章介绍了楼宇智能系统的组成、系统集成和BAS子系统主要设计步骤。     

斯密斯预估器在非恒定流水力模型流量检测控制系统中的应用

针对非恒定流水力模型流量检测控制系统中被控对象的纯滞后性质,介绍了如何应用Smith预估控制算法,来有效克服纯滞后对控制系统稳定性的影响,提高系统控制的静态和动态品质.     

中冷回热循环燃气轮机技术

中冷回热循环(ICR)燃气轮机是在简单循环的基础上,增加压缩空气中间冷却器和排气回热器组成的复杂循环燃气轮机,具有优良的油耗和变工况特性,是舰船的理想动力装置。本文讨论了ICR的发展过程和技术特点,对其关键部分中冷器、回热器和可变几何导叶做了具体分析。     

基于模糊控制与遗传算法的潜艇自动舵设计与实现

在潜艇六自由度模型的基础上,根据一阶二阶波浪力对于航行在近水面潜艇深度的影响,采用模糊控制技术和遗传算法设计了基于二级模糊控制的遗传算法调整控制参数的潜艇自动舵控制系统.通过在近水面和水下两种状态对控制器性能仿真与结果分析,说明该自动舵具有很好的控制效果,响应较快,静差较小,具有较强抗干扰能力,对于近水面的深度控制有稳定的控制作用.