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31.
转变观念加快培养具有国际竞争力的高素质航海一线人才   总被引:1,自引:1,他引:0  
要提高我国船员素质,必须更新教育观念。文章从教学与科研,本科与高职,需求与供给等方面指出目前船海院校人才培养模式的不足并提出相应的改进建议。  相似文献   
32.
叙述了温州经济模式的发展 ,并总结了温州模式的思想精髓  相似文献   
33.
藕断丝也断     
《汽车与配件》2005,(24):39-41
伟世通公司于2001年脱离了福特汽车公司.成为上市公司.但由于资产、人员、债务、股权等没有彻底划分清楚。伟世通公司与福特汽车公司还是一个藕断丝连的关系。经过双方多年艰苦谈判.终于在今年5月25日签署了谅解备忘录。伟世通公司将21个汽车零部件生产企业转让给福特;伟世通终止向福特租借约17400名美国联合汽车工会员工;福特免除了伟世通20亿美元债务等。  相似文献   
34.
针对山西路桥集团筑路机械设备经营管理现状,探讨如何建立整合资源,创新管理,提高效益的筑路机构设备租赁新模式。  相似文献   
35.
研究开发机械化、自动化的高效焊接技术不仅是造船企业提高产品质量、生产效率和降低成本、缩短 建造周期的有效途径,也是实现现代造船模式转换的技术进步增长点。对国内外高效焊接技术的现状进行了分 析,指出了国内外造船在机械化、自动化高效焊接方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议。  相似文献   
36.
百货店式的船舶融资模式 一般来说,百货店式的船舶融资模式,与其说它与债务市场有关(即传统的船舶融资模式),倒不如说它与资本市场或投资市场之间的关联更密切。  相似文献   
37.
张颖 《汽车与配件》2005,(44):20-21
“车用柴油机配件销售联合体”既不是一个经济实体,也不是一个行业协会,而是民办公助的有行业协会性质的市场组织。这种组织在柴油车零部件行业中处于什么样的地位、对行业发展有什么作用,在未来更加激烈的市场竞争中,“车柴体”还需要如何应对?  相似文献   
38.
沪宁城际铁路动车组选型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。  相似文献   
39.
范立力 《中国港口》2002,(11):42-44
<正>全球贸易的迅速发展及技术进步,使如何提高港口效率,如何使港口管理、经营和生产的日趋合理化成为港口界面临的最重要和最紧迫的课题。信息技术及其系统在港口业中的应用在一定程度上已使亚太地区的主要港口在管理,经营及生产方面的效率得到了提升和优化。所以,港口对新的管理、经营和作业模式的定位就变得异常重要。(一)8个亚太经合组织经济体港口管理、经营和作业模式1.澳大利亚根据联邦宪法,各州及领地政府负责提供和维护港口设施,但对港口基础设施不作立法规定。所以每一级政府都有权为所属的港口在管理、经营和生产方面制定相应政策。大多数澳大利亚港务局是在州立法体制下,以法人地位运作的。港口赖以运作的政策规定各个州均不相同。很多港务局都采用“土地所有人”方式,各类港口服务则由私有部门提供。州政府一般都通过内部参股的方式,保持对公司化港口的所有权,有权指定董事会成员,州政府相关部门则行使对非法人地位的港口进行管理。  相似文献   
40.
介绍铁通宽带多业务数据骨干网的一般情况、网络结构、路由方案和地址结构,以及将来的网络演进方案。  相似文献   
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