实体运作是核心——广州南菱汽车运动俱乐部三菱会

随着品牌汽车俱乐部的影响日益扩大，精明的商家也逐步开始“掺和”。但随着车主数量的增多，再加上人员协调问题．一旦俱乐部规模扩大经销商往往会力不从心，组织不力。三菱会的诞生为俱乐部的组织开创了一个新的形式．该车友会将以互联网络为运转平台，大有将各地的用户“一网打尽”的意思     

讲座 发动机电脑管理系统的结构与诊断（七）——第二节 电控燃油喷射系统的结构和原理

16．EGR气体温度传感器 这个传感器安装在EGR阀上(图1-91)，用于检测EGR气体温度。这个传感器有一个热敏电阻，类似水温传感器或进气温度传感器。这个传感器的信号用于诊断系统。在EGR系统运作时，如果这个传感器检测到EGR气体温度低于预定水平，发动机ECU就判断EGR系统失灵，使发动机故障警告灯亮，以提醒驾驶员。     

湖南华罡交通规划设计研究院

湖南华罡交通规划设计研究院前身为长沙交通学院交通设计研究所，拥有国家建设部颁发的公路工程设计甲级资质、工程勘察甲级资质和国家计委颁发的工程咨询乙级资质。我院（所）自1985年成立至今，在上级领导和各兄弟单位的关心、支持下，业务取得了良好的发展，为各项重点工程的科学决策、施工管理、技术服务做出了重大贡献。     

藕断丝也断

伟世通公司于2001年脱离了福特汽车公司．成为上市公司．但由于资产、人员、债务、股权等没有彻底划分清楚。伟世通公司与福特汽车公司还是一个藕断丝连的关系。经过双方多年艰苦谈判．终于在今年5月25日签署了谅解备忘录。伟世通公司将21个汽车零部件生产企业转让给福特；伟世通终止向福特租借约17400名美国联合汽车工会员工；福特免除了伟世通20亿美元债务等。     

邓智仁：中国房地产开发存在什么问题？

一个有威信、有效率、有高度执行能力的政府比大量硬件建设、制造表面繁荣来得价廉物美，意义也实际得多。在营商环境改善后，银行及企业家自然会适应过来，定下长远的发展目标，大家共同享受稳定的繁荣社会。     

JMOTOR捷力快车

JMOTOR捷力快车店于2003年3月27日在广东东莞开业。捷力快车从建筑设计、内装潢、商品配置，运营，管理等都引进了日本黄帽子的模式。日本黄帽子是一家有40多年历史，专门从事汽车用品零售业务的连锁专卖店。而经营者正是在国内汽车音响业的知名企业一银声汽车音响有限公司。     

规范维修配件市场的一个可供借鉴的办法

长期以来,关于售后市场维修配件质量问题,一直是社会关注的重点。在成千上万的非配套汽车零部件企业(包括二次配套、三次配套)中,有相当部分是市场适销对路、性价比较高,并有市场竞争力的产品。但不可否认,在高达数百亿元的售后市场中,确有相当多的产品属于鱼龙混杂、良莠不分,以至使相当部分用户对其望而怯步。而长期以来,对于各类维修配件没有一个统一的质量标准,更无一个得到社会或公众认可的     

"船舶通信业务"课程教学方法的探索

“船舶通信业务”是航海专业学生必修的一门专业课,由于该课程涉及的条例、法规和公约的内容比较多,内容相对枯燥,导致本课程教与学都有一定困难;经过几年的教学研究和实践,我们总结出一套比较合适的教学方法,希望对于该课程的教学有所帮助。     

公共交通3G业务应用有望率先取得重大突破

2010年1月27日,工业和信息化部对外公布了截至2009年年底,三家运营商3G投资共计1609亿元,共建设3G基站32.5万个,其中,中国移动TD基站10.8万个,TD网络覆盖238个地市;中国电信3G基站11.7万个,网络覆盖342个地市、255个县市和6000多个发达乡镇;中国联通建设3G基站10万个,网络覆盖335个城市。