中海发展将按计划接收5艘VLCC

中海发展董事长李绍德近日表示，今年仍会按计划接收5艘超大型油船（VLOC），并有意参股能源资源公司和投资液化天然气运输业务。该公司上半年位利倒退80．7％，至6．13亿元人民币，预期全年净利润倒退将超五成。     

港口：急智博弈

国际上港口生产已经筹到如此局面：洛杉矶长堤港必须降低货物处理费，以便留住老客户，同时吸引新业务。这个联合港大约1万英亩的设施每年处理价值3570亿美元的货物，雇用员工逾28万人。现存利润下降，内陆仓储、流通区空置坪数不断上升。奥克兰港已经裁员12％，并取消免费的大众港口之旅。全球闲置船吨位逼近2002年海运崩盘时的3倍。     

轻舟已过万重山

从鸦片战争到1949年中华人民共和国成立的一百多年间，中国遭受了帝国主义的侵略，逐步沦为殖民地国家，东西方列强通过签订许多不平等条约，控制了中国的各个对外通商口岸，掠夺了中国沿海和内河的航行权。我国最大的对外通商口岸，航运最集中的上海，解放前，外国资本经营着二十几家轮船公司，垄断着中国沿海和对外的航运业务。国民党政府统治期间，航运不振，全国包括国营招商局和民生实业公司在内，只有116家航运公司100余万总吨的船舶，惨淡经营。     

2010年全球LNG船将增50%

日前在吉隆坡举行的亚洲天然气研讨会上,RWE公司业务主管富勒表示,去年全球船厂共交付58艘油轮,创下一项纪录,依照目前新船交付排期和在建的数据,至2010年全球LNG船将增加50%(大公报)。     

物流

泛亚班拿在武汉设共享中心 据悉，泛亚班拿近日在武汉光谷投资设立共享服务中心。该中心未来将成为泛亚班拿在华最大共享服务中心。武汉共享服务中心将协助调配该企业在全球的各类货运、物流业务。     

通用汽车宣布新产品和产能调整计划继续推进北美业务变革

通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳近日在年度股东会议上做出如下表示：通用汽车制定了一系列战略措施．以积极回应北美市场对燃油经济型汽车需求的快速增长，以及应对该地区经济和市场的挑战。瓦格纳宣布的主要措施包括以下四个方面：     

对公路收费权转让工作中几个问题的探讨

<正> 现阶段,交通正处于历史最好的发展时期。随着我国社会主义市场经济的日益成熟和完善,在交通领域内更是出现了大量符合社会发展需要,符合市场经济规律的新事物、新探索、新尝试。这充分意味着交通的发展已从传统的计划模式逐步向市场化、多元化的模式过渡,并以此形成交通未来发展的主格局。     

“中兴力维”助京城信息化发展

近日，深圳中兴力维技术有限公司（以下简称“中兴力维”）2009全国巡展抵达北京，此站集中展示了包括轨道交通、环保、能源、政府等多行业的监控系统应用解决方案。首次提出“统一监控、知微知彰”应用理念，倡导行业的“多业务统一管理”。     

西门子公司向以色列交付客车

2008年6月18日，从西门子公司订购的首批用于城际和区域运输业务的87辆客车抵达阿什杜德。以色列期望2008年8月开始试运行，不迟于11月投入正式运行。     

内蒙古一机集团公司以学习实践活动促进档案业务建设

内蒙古一机集团公司在开展深入学习实践科学发展观活动中,形成了大量的具有保存价值的文件材料,这些文件材料是公司