独舞闽侯 东南V3菱悦武夷山试驾

武夷山不仅风景秀丽,还有着悠久的人文传统,历史上有过夏商、西汉和南宋等多次鼎盛时期,如以架悬船棺为象征的古越族文化时期,以城村古汉城为标志的西汉文化时期和以朱熹为代表的宋朝理学文化时期,这些都为这座名山增添了深厚的历史感。而我在此邂逅的则是东南汽车最新的V3菱悦,和它一起去享受闽北的山水画廊。     

东北亚最大的中转港口——釜山港

釜山港是韩国的第一大港口，世界第五大集装箱港口，也是东北亚最大的中转港口。 釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜（Korea）海峡，西临洛东（Naktong）江，与日本对马（Tsushima）岛相峙，起着连接太平洋和亚洲大陆的关卡作用。     

乘着大潮进长江

长江的集装箱贸易正蓬勃发展，这预示着内陆地区正发展成为又一个新兴的制造业地区。全世界都在“远水救近火”“远水救不了近火。”这是古代中国人民的智慧。进入21世纪后，世界各地都在用中国的“远水”救他们的“近火”。内陆地区土地富饶，劳动力便宜并且充满了机会。     

东南菱帅车发动机电控单元的修复

1故障现象 一辆2005年产东南菱帅轿车，行驶中发动机突然无力，减速后熄火；重新起动发动机，发动机难以起动着，勉强起动着后，抖动厉害，轿车无法行驶。     

铁路科普知识：京沪高速铁路

工程概况京沪高速铁路位于我国东部沿海地区，线路走向与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318km。较既有京沪线缩短145km。京沪高速铁路自北京南站西端引出，沿既有京山线，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南经沦州、德州，跨黄河，在济南市西侧新设济南西站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州南站；于蚌埠跨淮河新设蚌埠南站，过滁河，在南京长江大桥上游的大胜关越长江后新设南京南站，东行经镇江、     

中国经济正在成功升级转型

各种证据显示,中国1995年开始的以沿海地区轻纺工业出口为导向的经济发展模式正在转型。1994年中国经济过热，通货膨胀，贸易逆差。1995年後的宏观调控和改革，引发内需不足，中国经济增长需要借助外资和外需，从此不少地方特别是沿海省份纷纷通过向外招商引资发展本地经济，人民币贬值和加入世贸，强化了中国经济的这种循环。双顺差首先出现在1996年．配合全球化分工的加工贸易是这一时期中国经济增长的发动机。发展的同时，市场体制逐步确立，但企业利润和职工工资增长缓慢。     

武汉中舟大干生活污水处理装置

浙江东南沿海造船形势的旺盛，带来了武汉中舟船舶配套有限公司生活污水处理装置的生产一派繁忙。今年初以来，该公司以每月20台的数量向浙江发货，尤其生化法污水处理装置市场备受看好。该公司广泛听取船员的意见，设计出的污水处理装置具有体积小、重量轻、结构紧凑、价格适中等优点，颇受沿海船厂船东欢迎。白该厂投产以来，累计生产销售了各种生活污水处理装置400多台，仅生化法处理装置就达300台，目前手持订单近百台将陆续投入生产。图为工人在进行喷漆前的打磨抛光工作。     

运动本色--04款运动版菱帅

一匹好马一定要品种纯正,一辆好车也一定要血统优良。东南菱帅便传承了三菱LANCER的优良血统,上市一年多来不愠不火的占据销量排行榜的中流位置。三菱是以运动型车著称,菱帅本身也极具运动天赋,而04款运动版菱帅通过增减配置、外观上小做改动使菱帅的运动本色得以充分发挥出来。     

采用新船型增强我国沿海煤炭运输能力

本文首先简述了我国沿海煤炭运输的现状及发展趋势，指出动力不足及接卸港效率低、能力差，是当前沿海煤炭运输中的两个主要问题，指出发挥船舶装备的能动作用，将当前常规运煤船队尽快过渡为由常规散货船和新型运煤船相结合的运煤船队，是解决我国沿海煤炭运行之有效的方法，文章较详细地介绍了近年来开发的浅汔水肥大船和自卸船的特点、技术关键以及在我国的发展和问题。