张家口市高速公路网布局优化研究

研究背景 张家口作为联系西北与东南沿海及东北地区的枢纽,是西北内陆地区能源及矿产物资出海的必经通道。目前,张家口市已建成的高速公路有京张高速、丹拉高速。宣大高速、张石高速公路,总里程达到396公里。结合国家及河北省路网规划布局以及现状路网的适应性,张家口市拟规划建设北京至张家口复线京化高速、张家口至天津方向的张涿高速、张家口至承德高速、张家口至化德高速公路,该层次内的高速公路均为区域乃至国家层面的高速公路。     

压力注浆技术在沿海高速公路路基加固中的应用

问题的提出 随着改革开放的进行．我国公路交通基础建设稳步前进．高速公路的发展建设突飞猛进．达到了一个前所未有的高度。在土地资源匮乏的沿海地区部分路段,路基填料主要以砂砾、炮渣石、山皮土为主,且台背填方较高。由于工期普遍较紧．填筑速度快,碾压后压实度虽然达到了设计要求,但是工后易发生较大的沉降。     

中长期铁路网规划(2008年调整)

<正>一、发展目标为适应全面建设小康社会的目标要求,铁路网要扩大规模,完善结构,提高质量,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平。到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主     

中国港口企业绩效管理信息化现状调研概述

<正>为了让中国港口码头企业更好地了解本行业绩效管理信息化现状,道锐思发起了"2008年中国港口码头绩效管理信息化现状调研"活动,调研对象涵盖中国目前环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海五大港口群及长江流域的港口集     

浅谈沿海地区桥梁的耐久性设计

阐述了沿海地区桥梁混凝土结构混凝土结构耐久性问题及提高耐久性设计原则,从设计基本要求、混凝土保护层、防止和控制裂缝、加强桥面防水设计等方面对提高沿海地区桥梁结构耐久性措施进行了介绍。     

湖南省垄茶高速公路建设开发有限公司 湖南省垄茶高速公路总监办公室

垄茶高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州至南宁高速公路在湖南省境内的最东段,是江西吉安至湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省“五纵七横”高速公路网的组成部分,同时也是连接东部沿海地区的重要运输通道。本项目建成后将与江西省吉安至莲花高速公路在界化垄处对接,从而加快了公路干线网的建设,完善我国的公路网,使湖南省中南部相对落后的路网得到较大改善。     

区域经济规划“潜伏”投资新机

金融危机之后,中国的区域经济规划频繁出台。继去年批复了珠江三角洲地区、海峡西岸经济区,江苏沿海地区、关中-天水经济区,黄河三角洲高效生态经济区,海南国际旅游岛等11个区域规划后,     

业界

<正>华晨再现人事大震荡最近华晨是非不断,华晨金杯总裁兼华晨汽车销售有限公司总经理刘志刚被暴近期离职。据悉,在12月16日的员工会议上,华晨已任命原华晨金杯副总经理沈毅担任总经理,于是华晨内部猜测刘志刚可能将要离职。分析人士指出,华晨业绩大幅下滑,是刘志刚离任的一重要原因。有数据显示,2009年中国的乘用车企业的销量总体是呈逐渐上扬趋势。而华晨     

2018年4月份沿海地区煤炭市场运行分析

4月份,国内煤炭市场淡季特征进一步凸显,供需格局延续宽松局面,在国家有关部门调控政策的引导下,煤炭价格逐渐稳定于绿色区间范围之内。一、沿海市场煤炭供需综述产地煤炭市场弱势运行,特别是下旬以来,产地煤矿多番降价,尤其是以陕西地区降价最为频繁,但由于淡季需求难以支撑,降价后销售情况并未明显好转,煤矿生产积极性普遍不高,多保持低库存状态,大部分煤矿减量生产或以销定产。     

2018年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

2018年2月份,我国煤炭市场供需紧张格局有所缓解,尤其是春节假期出现时段性扭转。从2月份进口数据来看,我国共进口煤炭2 090.6万t,较去年同期增加322.6万t,涨幅高达18.24%,进口煤补充作用进一步凸显。