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241.
香港特别行政区政府飞行队一级空勤主任蔡德文自2007年5月开始在东海第一救助飞行队为期三年教练工作,以严谨、自律、踏实的敬业精神受人尊重.近两年来,蔡教练为东海第一救助飞行队的建设花费了大量心血.在他办公室文件架上,整整齐齐摆放着亲手编制的空勤人员四大摞培训大纲、计划、教材和规则. 相似文献
242.
2月19日上午,美国海岸警卫队大卫·皮考斯克中将一行在美国驻沪领事麦克·莱恩的陪同下专程访问东海救助局,受到了局长孙富民、局党组书记施石根、副局长晨晓光和朱宝柱以及东海第一救助飞行队队长孙岳等的欢迎。访问期间,大卫·皮考斯克中将先后与局长孙富民、“东海救201”轮与“南海救101”轮船长以及东海第一救助飞行队队长孙岳就海上人命救助主题进行了广泛深入的交流. 相似文献
243.
244.
245.
目的:提高项目的经济效益;方法:建立项目成本管理体系;结果:成本目标有效控制,增产又增效;结论:成本控制的基本方法是合理的、有效的,符合项目法施工条件下成本目标的控制和实现。 相似文献
246.
A real-time, long-round global positioning system (GPS) bridge-deformation monitoring technology was proposed, which processes the carrier phase of multiple GPS receivers in an operation center. It was demon- strated an extended Kalman filter with triple differential ionospheric-free measurement (EKF-TIF) which can eliminate the ionospheric delay, whiten the TIF noise and optimize the results of EKF, consequently, achieves a better performance than existing real time kinematic (RTK) solution. An experiment, which takes an active ionosphere condition into consideration, proves the feasibility of this system by comparing its records to that of a traditional RTK solution, practically, the system installed on the Donghai Bridge has survived a non-break running for five months. The analysis to the monitoring records shows the system achieves the designed accu- racy and reliability. 相似文献
247.
5月,石榴花火红开放的5月。对于台湾海峡而言,这是一个被航海人称为风平浪静的"黄金季节"。4月29日—5月10日,为了台湾海峡两岸人民的海上安全,承载着大陆救捞系统一片爱心的"东海救113"轮,以"传承妈祖文化精髓,加强两岸合作交流,保障海峡人命安全"为宗旨,环绕台湾航行11天的航程,先后访问台中、高雄、花莲、基隆4港,圆满完成此次文化和救捞技术交流。"东海救113"轮的出访,给两岸架起了一座海上"爱心桥"。 相似文献
248.
<正>洋山港区是上海港重点建设发展的深水港区,其发展关系到上海港的整体竞争实力,其规划必然具有战略意义。洋山港的建设分期进行,港口的投产也是分期进行。在建设的过程中不断地科 相似文献
249.
250.
2012年8月25日,"海巡31"船从上海外高桥码头出发,航经中国东海、大隅海峡等,自西向东,横跨穿越大半个太平洋,于9月4日到达目的地——美国夏威夷开始为期5天的访问。随后,于9月10日结束访问返程。20日下午4时,圆满完成出访美国夏威夷任务,抵达珠海高栏海巡基地。"海巡31"船此次出访美国夏威夷是第四轮 相似文献