东风标致两厢307

标致在中国的策略无疑是谨慎的，在敏锐地感觉到国人对车的口味已慢慢转变的时候，标致及时抓住了这个时机，推出了这部原汁原味的两厢307。     

二手宝来收购

赛拉图是东风起亚公司推出的主打产品。外观线条流畅、内部空间布局合理，其底盘与现代伊兰特共用一个平台。赛拉图在制造工艺以及品牌影响力上还有差距，加之近两年紧凑型车市场上愈演愈烈的价格大战，导致明显缺乏后劲，其保值率降低。     

优迪狮:东风日产柴08年主推的又一力作

东风日产柴"优迪狮"于2007年10月18日在杭州隆重首发上市之后,开始了全国性的巡回展览,首站就来到了深圳.记者在此见证了优迪狮的英洒雄姿! 这次与日本同步上市的优迪狮系列重卡,是一款承袭日本日产柴UD血统的全新力作,包含混凝土搅拌运输车和牵引车等10多个车型.     

展示国际化，魅力东风商用车全明星阵容闪耀北京车展

4月的北京，一场隆重的汽车盛宴热闹开席。盛装登场的款款东风商用车像一颗颗耀眼的明星，以领先的环保产品与科技，充分展示了国际化的雄心与魅力，成为业内关注的新焦点。     

忧与优--“疫”中汽车供应链的湖北样本

以东风集团为龙头,湖北汽车产业已经成为中国汽车工业一股重要的力量。产量一直位居全国前列,市场份额在8%左右。2019年,湖北省汽车产量为224万辆,排名中国第4,占据全国8.8%的产能,而武汉占据了湖北80%的产能。武汉的汽车供应链体系也很发达,汽车零部件公司有650家之多,不仅供应武汉本地市场,也向全国以及全世界输出产品。武汉的疫情对汽车供应链冲击力更大,持续时间更久。     

掌门 东风标致508

自从上海车展东风标致508的首度亮相之后,我便对它充满了期待。不仅仅因为它是东风标致的首款中高级轿车,更重要的是我得重新认识这一品牌。原本一只活泼可爱的小狮子,经过多年的不断成长,如今已体现出一种狮王的风范,东风标致508就是东风标致的新任掌门!     

东风天龙跟踪报道(二)

小档案车主:谢风林购买车型:东风天龙"DFL4251A9"1台购车日期:2010年12月下甸发动机型号:康明斯L375 30发动机功率:276kW(375马力)使用地区:北京、海南、河南等地基本用途:蔬菜配送发稿时行驶里程:11300公里期报道了谢师傅新买的天龙车在去海南返京途中出了点小故障,使那趟运输不赚反赔;但后来东风公司给他送来了惊喜,不仅为他更换了一个     

东风柴油汽车空气压缩机故障诊断与排除

着重分析了东风柴油汽车空气压缩机特殊颖难故障，列出了造成空气压缩机损坏及不充气的故障原因，同时提出了排除方法和解决措施。     

浅议东风4C型内燃机车水温高的原因

针对造成东风4C型内燃机车水温高故障的原因进行了分析,并论述了水温高故障的判断和处理方法。     

短讯

第十三届上海国际汽车工业展览会今春高调亮相；东风悦达起亚销售本部落户南京；08年10月Honda汽车全球产量创历史新高；中国银团授信百亿，奇瑞引领世界格局悄然巨变。