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451.
下穿普速铁路立交桥扩容改造,通常采用框架顶进法施工。由于桥梁顶进施工及铁路线路拨移的需要,受影响的接触网需要进行迁改,桥梁施工完毕后还需要恢复到原位附近,因此接触网如何过渡是个难题。以部分下穿立交桥改造施工接触网迁改为例,总结了几种迁改接触网过渡方案,并对其优缺点进行了比较。 相似文献
452.
2010年12月30日,冒着塞外零下30多摄氏度的大风严寒,两辆东风8B型机车牵引着104辆装满煤炭的C80货车,驶出位于集通铁路西口刚建成的曹不罕万吨集结站,经大秦铁路驶向曹妃甸。这是内蒙古集通铁路集团公司开出的首趟万吨煤炭大列。 相似文献
453.
454.
如何合理确定汽车发动机大修间隙里程一直是从事汽车维修工作关心的课题,提出采用汽车可靠性理论为基本依据和数理统计的方法,通过计算分析,在摸清东风EQ140型汽车发动机缸套磨损规律的同时,测定出该车型发动机比较合理的大修周期,并可将这种确定的分析计算方法应用于其它国产车型上。 相似文献
455.
笔者在文中讨论了三角活塞发动机的缸体型线(双弧长短幅外旋轮线)和活塞周面曲线的创成;并提出了设计所需的计算方法. 相似文献
456.
徐佩华 《华东交通大学学报》2006,23(Z1):189-191
随着时代的发展,实践中的社会主义和资本主义都产生了很大的变化.在政治经济学的教学中,必须紧密联系实际,既要坚持马克思的基本原理、基本观点、基本方法,又需要与时俱进,在理论与实践的结合中推进马克思经济理论的教学. 相似文献
457.
跟尚 《交通世界(建养机械)》2007,(2):64-65
2006年,东风由于较好地坚持了"做强做大,赢利性优先"的经营原则,全年汽车产销达到93.2万辆,同比增长27.89%;销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12.6%.在整体经营规模、质量提升的同时,东风各个车型也有不俗表现. 相似文献
458.
459.
当前运营的时速160 km以下有砟轨道(普货)隧道内轮廓尽寸难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路、单双线隧道内轮廓主要影响因素(建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构型式、侧沟及电缆槽设置等)进行综合分析,确定单双线有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸,并初步拟定满足大型养护机械作业要求的内轮廓方案,在此基础上通过对内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性进行综合比较,确定推荐方案,该成果对铁路行业隧道通用图编制有一定的参考价值。 相似文献
460.