东风商用车:稳健前行

2013年12月16日,从东风商用车有限公司经销商大会上传出的消息显示,东风商用车全年中重卡销量将达16.3万辆,行业地位稳定.2014年,东风商用车的目标是保持销量、市场份额稳定,追求公司稳健发展,以最大的努力提升客户价值和满意度,促进行业健康发展.     

为国Ⅳ做好全面准备——2014东风柳汽国Ⅳ商用车服务技能比武大赛落幕

＂比赛是一种集检验与提升服务技能水平于一体的有效形式,‘在比赛中检验自己,在检验中提升服务’也是东风柳汽连续7届举办服务技能比武大赛坚持的核心追求。＂2014年9月16日,经过3个多月的角逐,2014东风柳汽国Ⅳ商用车服务技能比武大赛总决赛在柳州举行,来自全国各地的26支参赛队伍均为海选赛、区域赛层层选拔脱颖而出的服务技术精英,获得参加总决赛的资格。     

东风商用车卡车驾驶员大赛开幕

<正>由东风商用车有限公司主办,东风乘用车公司、东风财务公司、东风康明斯、东风施密茨协办的"东风天龙卡车驾驶员大赛"日前已在全国范围内鸣锣开赛!东风天龙卡车驾驶员大赛是目前商用车行业参赛人数最多、涉及地区最广、比赛项目最专业、考核最全面、奖金奖品最具吸引力的卡车驾驶员大赛,堪称"史上最强卡车驾驶员大赛"。整个比赛分为初赛、半决赛     

东风商用车国Ⅳ发动机尾气后处理系统及其使用维护注意事项

<正>东风商用车国Ⅳ发动机的主要型号有EQH140-40、EQH160-40、EQH180-40、EQH200-40,均为直列四缸、四冲程、液冷、四气门、增压空空中冷(Charge Air Cooling System,用空气作热交换介质,通过空对空中冷器把增压后的高温进气冷却到足够低的温度,以满足排放法规的要求,同时提高发动机动力性和经济性)、电控高压共轨式直喷柴油机.采用     

国内商用车四强车桥业务对比分析

对于现代汽车企业而言,只有实现了发动机、车桥和变速箱等关键总成的全部自制,才能实现产业链的利润率最大化,并在当今惨烈的市场竞争环境中赢得先机. 近期,笔者针对东风商用车、一汽解放、中国重汽和北汽福田四强商用车企业的发动机和车桥业务进行了对比分析.本文将重点介绍该四强企业的车桥业务.     

“重交通公路养护材料协同创新平台”喜获交通运输部认定

<正>为深入实施创新驱动发展战略,推动产学研深度融合,山西省交通科学研究院牵头组建的2013年度交通运输行业以企业为主体的"重交通公路养护材料协同创新平台"于近日喜获交通运输部认定,是首批国家级的10个交通运输行业以企业为主体的协同创新平台之一。重交通公路养护材料协同创新平台依托山西省交通科研院所属的山西省新型道路材料工程实     

东风康明斯海外出口逆势而上

在中国海外出口市场持续萎靡的形势下,近日,从东风康明斯发动机有限公司传来好消息:首批100台配装东风康明斯发动机、出口到非洲安哥拉的中大A6城市客车已成功配装完成,将于2009年4月份左右运往安哥拉.据悉,此次随整车出口到安哥拉的东风康明斯发动机共计400台,是东风康明斯继大批量出口古巴,伊朗之后的又一海外大订单.     

东风天龙让我生意兴隆——访东风商用车经销商、河南悦丰汽车贸易有限公司销售经理付小利

“2008年天龙牵引车销售200台．2009年上半年已经超过200台。今年下半年我们的目标是天龙牵引车250台．重型载货车100台．重型自卸车50台。商务代表处下达的任务是300台．但我们要挑战400台。”近日,河南悦丰汽车贸易有限公司销售经理付小利在接受采访时,胸春成竹地主动要求增加销售任务他坦言,是东风天龙产品和东风商用车的分品系营销策略给了他自信,“东风天龙让我生意兴隆”。     

东风5型内燃机车控制电路提升与改造

介绍东风5型内燃机车控制电路改造前的缺点及隐患;应用PLC对东风5型内燃机车控制电路进行改造,增加相对应的电器设备,叙述改造技术特点,并对改连后可实现的功能进行详细说明.改造后的系统克服了原系统的缺点并提高了控制性能,方便了工作人员.     

东风特汽的“特”色套餐

新产品是东风特汽源源不竭的前进动力,新技术为东风特汽插上了腾飞的双翼。在创业的征途上,东风特汽以不畏艰险的精神和永不停歇的脚步,点燃了企业振翅高翔的希望。