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861.
东风标致307在中国市场投放之初,着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今,东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来,给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长,经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程,它究竟成长到什么程度,我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按] 相似文献
862.
863.
武当山麓,汉水之滨,车城十堰.东风有限商用车公司自主开发的新一代高端系列重卡--东风天龙就诞生于此. 相似文献
864.
865.
高配置低价位,东风天龙令人心动据东风公司技术部门介绍.东风公司推出的东风天龙系列产品,动力覆盖230-420 hp,最大扭矩达1870 N·m,最大排量达11.1L。搭载9-16挡变速箱,实现动力系统最优化匹配。而融汇国际先进技术的东风新一代13 t单、双级重型车桥,抗打齿、高承载、大扭矩、长寿命。其中配置雷诺发动机、 相似文献
866.
现在的小型车市场真是越来越热闹,汽车生产厂商不断地将他们小而精的车型推向市场。东风标致为了抢占市场份额,把从1997年开始就在欧洲市场有上佳表现的“小狮子”——标致206推向了中国市场,试图在小型车市场上演一场”狮王争霸”。[编者按] 相似文献
867.
868.
东风、新解放客货车在我站投产使用已有几年历史了,通过几年来对车辆的维修保养,我们积累了一些保修经验,解决了一些技术疑难问题,为提高保修质量.确保安全行车作出贡献。 相似文献
869.
五一佳节,从北京传来令人鼓舞的喜讯。东风风圣DHZ6111CF客车在北京公交集团公开招投标中,中标100辆。从而实现风圣客车首次批量进入北京市场。 相似文献
870.
据东风商用车公司经营快报显示:6月,该公司销售中重卡1.5万辆,1-6月累计销售超过10万辆,市场份额持续增长,在低迷的市场格局中,降幅低于行业,整体经营稳健,稳居行业榜首。今年以来,中重卡行业市场不断下探,行业企业受其影响增长受阻。面对下行的市场,东风商用车公司理性分析形势,谨慎研判,不断推进发展方式转变,注重内涵式的质量效益型发展,追求公司的可持续发展。 相似文献