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07款赛拉图1.6L最大的变化就是升级了CVVT引擎,而GLS版的更对前脸中网作了修改,虽然变化不大,但引擎的提升令到赛拉图表现更趋合理,也更值得推荐。[编者按] 相似文献
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如果要在15万元以下的价格区间里搜索产品,你可以搜索到很多东风悦达起亚的产品,从赛拉图、福瑞迪、K2、K2两厢再到K3。我们不必在此争论更新换代与是否该停产的关系,因为市场需求是决定每一歉车型生存与否的根本,就像此次福瑞迪改款为了再次重生一样简单。 相似文献
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不知道是哪个车厂率先发明了“小改款”,以最小的(甚至没有)研发成本,博取最多的注意力和最大的销售价值。从此,“小改款”不仅变成了厂家手中的神仙棒,还变成了各大车厂一种不得不跟随的潮流,力求让消费者“月月新鲜,年年惊喜”。[编者按] 相似文献
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起亚的快速进步一定令对手有点吃不消了。K5刚刚给了我们一个惊艳的外表,不等我们的视觉兴奋平息下来,就马不停蹄地在车尾厢下面标上了“Nu CVVT”,送出一台强劲高效的全新发动机,两招出手,K5周围已经是一帮激动不已的人。 相似文献
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作为一款纯正的都市SUV,狮跑具备了轿车上追求的舒适性和乘坐空间,还有简单的越野性能,可以让大多数身处都市的人们,在繁忙的生活之余拓展一下自己的生活空间 相似文献