拒绝平庸DYK K2

东风悦达起亚K5正式发布还不到半年的时间。就在街头巷尾拥有了不错的曝光率。这也使得我们在张家界的K2试驾被许多人误解为是对K5的宣传。经过仔细辨别和我们的耐心解释，起亚K2，这个新车型的名字才逐渐被人熟悉。     

精品家轿新坐标——张家界试驾东风悦达起亚新车K2

2011年6月20日，东风悦达起来K2全国媒体试车会在张家界举行。     

都市新宠——东风悦达起亚K4

起亚想把细分市场做到极致，从入门级到中高级的，都有起亚的车型压阵，而K4的定位也很好理解，是一款典型的中级车。车身尺寸为4720／1815／1465mm．轴距为2770mm，车身大小介于K3和K5之间。如今，起亚的外观设计也有点效仿大众套娃式风格的意思，从K2到K5，它们前脸的区别仅限于格栅的大小，布局几乎完全一样。     

新车上市

上海通用雪佛兰科鲁兹；东风日产新轩逸；陆风X9冠军限量版；东风悦达起亚09款狮跑     

俘获你的灵魂 东风悦达起亚SOUL

繁忙的工作让我略感疲惫,但当见到SOUL之后,这一切则立刻消失得无影无踪,甚至还多了几分激情。哪怕只有匆匆的一眼,＂特立独型＂的它便能将你彻底征服。原来这样一款小车,也能玩得如此销魂。     

阳光型男 东风悦达起亚K3

当红韩星李敏镐代言了一台号称与自己同样具有“男神”气质的两厢轿车，只可惜我几乎不看韩剧，也不了解所谓“男神”的定义。不过这样也好，这让我可以从一个客观的角度来审视起亚的K3S。     

宿命东风悦达起亚RIO锐欧C-NCAP碰撞深入分析

虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合，但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了，雅绅特3星，赛拉图3星，圣达菲3星，笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破，但最终结果显示，它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计，对韩系车生产厂家来说是个大挑战。     

Soul为现代起亚再添砝码

近日，现代起亚旗下在华合资公司—东风悦达起亚首款跨界小型车Soul正式登陆中国市场．引发了众多媒体的热切关注。作为一款融合SUV、MPV、两厢车特点的新概念车型.可以说在中国国内开拓了一个全新的细分市场．还没有正面竞争对手。借Soul登陆中国，现代起亚汽车旗下两个子品牌的形象差异化得到进一步区分：起亚定位为运动时尚．现代则走高端内敛的路线。     

视觉魔术秀 体验东风悦达起亚SOUL秀尔的梦幻空间

<正>小时候,我们都做过这样的游戏,在一圈圈的弧线中用尺和笔拉出一条直线,然后却发现这条直线在弧线之中,看起来也是弯曲的。长大了,我们发现这样的视觉魔术在生活中也并不鲜见,有时候眼睛看到的不一定就是全部。比如东风悦达起亚SOUL秀尔,在第一眼看到那略显娇小的身躯时,你很难想像潜藏其中的奢侈梦幻空间。     

2008全国场地锦标赛—北京站

6月8日，全国场地锦标赛（CCC）在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc组比赛中，东风日产基亚车队有得有失，在老将郭海生退赛的情况下，由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc组中，长安福特车队将冠亚军揽入囊中。华扬车队张汉标获得第三，为车队取得阶积分。