老总论语

2004年12月16日，华晨新任掌门蔺晓刚在“尊驰”上市时，以“新华晨、新形象”成功完成他的第次亮相。他在答记者问时颇具幽默“国企改革有多条路，多种模式，究竟哪种模式最好，不应是固定的。我要做不好，也会被炒鱿鱼。。现在从上到下都在摸着石头过河，我有幸当探索者，这是很有挑战性的。”     

高科技重卡领航汽车市场

高端物流重卡成为亮丽的一道风景，长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术，以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸，日前，东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列，产品线覆盖两大平台，3个类别，11个系列和51个车型，必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面，从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。     

徐平出任东风汽车公司总经理

6月24日,中共中央组织部干部五局局长周新建在东风汽车公司领导干部大会上宣布:6月9日,中共中央决定,徐平同志任东风汽车公司总经理。出席会议的领导有:中组部干部五局三处处长乔维,国资委企业领导人员管理一局副局长鲁红星,湖北省委常委、武汉市委书记苗圩和湖北省委组织部副部长周崇堂、湖北省委组织部企事业干部处处长谢安仁,东风汽车公司领导刘章民、李绍烛、童东城、范仲、欧阳洁、刘卫东、周文杰、朱福寿、李有泉、孙长海、王明清、黄松等。公司总经理、党委书记徐平主持会议。周新建说,近年来,东风汽车公司领导班子认真实践“三个代…     

服务装备维修管理 支持汽车工业发展——祝贺《装备维修技术》杂志创刊35周年

《装备维修技术》杂志是东风汽车公司主办的全国性发行的刊物,自1973年创刊以来已35周年了,祝贺她为中国的汽车行业的设备管理、装备维修事业提供服务35年。本刊初始刊名为《维修技术》,1993年1月5日(【93】国科发信字015号)经国家科委批     

东风梦想车大赛之人物篇——“未来充满希望”——访东风汽车公司技术中心造型设计首席总工程师、“东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛招募大使、评委郑素霖

<正>毫无疑问,郑素霖是梦想的缔造者,也是梦想的追逐者。1983年的秋天,从未离过家的郑素霖从家乡福建北上,考入湖南大学工业设计专业,成为中国最早的一批汽车设计高级人才,毕业后来到了东风公司,十几年间先后在东风公司技术中心造型设计室担当设计师助理、设计师、主任设计师、主任,期间还参与了东风雪铁龙、东风日产多款车型的设计。2009年,承载着东风自主品牌轿车梦想的东风风神S30上市,这款车的造型设计正是由郑素霖为代表     

东风风神A30测评

<正>自2007年东风乘用车公司成立以来,东风风神品牌一直在积极探索中稳步前进,特别是东风汽车公司发布"乾"D300自主品牌战略规划后,加快了自主乘用车事业步伐,开发和制造水平快速提升,相继推出东风风神S30、H30、H30Cross、A60等车型。2014年,东风自主乘用车又一款力作——东风风神A30作为14年度重点推出的全新车型正式亮相,以动感时尚的外观、卓尔不群的性能而受到广泛关注。国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2014年5月20日至2014年6月15日对东风风神A30从外观与空间、动力性、经济性、被动安全、舒适性等方面进行了测试和评价,希望通过实际性能测评帮助您深入了解这款新车     

利润之源:东风康明斯发动机--「东风汽车」2002年年报点评

有着"控盘庄股"之称的"东风汽车"(股票代码:600006)2002年独立于大盘的趋势,既让机构投资者实现翻番的"账面利润",也让普通投资者在敬而远之的同时多了一份关注."东风汽车"果然不负众望,2003年3月上旬公布的2002年度报告显示,每股0.616 4元的高收益继续彰示"东风汽车"绩优蓝筹股的形象.     

群英会——东风全系亮相北京车展

东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风郑州日产汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风越野车有限公司等12家整车企业参展2014北京车展。