发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

国际内燃机展展出的欧Ⅲ内燃机(上)

我国己于2004年7月1日正式实施欧Ⅱ排放法规，2005年7月1日，北京将正式实施欧Ⅲ排放法规．上海市也将于2006年实施欧Ⅲ排放法规。为此，各发动机制造厂纷纷开发了欧Ⅲ发动机。2004年11月29～12月2日，在上海光大会展中心举办的“第五届中国国际内燃机及制造装备展览会上，玉柴、上柴、南京依维柯发动机厂、东风汽车有限公司、北内发动机公司．航天三菱发动机公司等纷纷推出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机，现介绍给读者。虽然很多发动机制造厂如大连柴油机厂、潍坊柴油机厂、杭州汽车发动机厂等都没有参加此次展览会，但都在开发或已开发出了满足欧Ⅲ排放标准的柴油机和汽油机。     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,     

聚·战2022挑战21.6万辆东风汽车股份有限公司召开2022年经销商大会

携手共奋进,开启新征程.1月22日,以"All In Market 聚·战 2022"为主题的东风汽车股份有限公司(以下简称"东风汽车股份"或"公司")经销商大会,以网络视频连线方式召开.     

海外市场再传捷报东风汽车股份有限公司新能源商用车实现批量出口韩国

2021年12月21日,东风汽车股份有限公司出口韩国的EV200新能源商用车顺利通过韩国客户验收,即将实现出口,此次出口韩国的EV200订单共100辆将在春节前全部实现交付. 韩国JJ Motor会社副社长朴永俊表示:"从车辆的品质和生产各方面的管控来考虑,东风是中国国内一流的专注卡车的生产企业,所以我们考虑和东风合作...     

中国机械电子兵器船舶工业档案学会档案编研成果展暨档案编研工作研讨会在武汉召开

中国机械电子兵器船舶工业档案学会以下简称档案学会)档案编研成果展暨档案编研工作研讨会议于4月18日至20日在湖北省武汉市召开.来自机械、电子、兵器、船舶四大行业的档案部门负责人及档案人员共计81人参加了会议.会议由档案学会副理事长连文平主持.东风汽车公司办公室副主任陈万兴出席会议;总经理助理周强介绍了东风汽车公司的概况,并对会议的召开表示祝贺.于清笈理事长在会议结束时作了总结性发言.     

国际化东风的新魅力

东风汽车一直坚持两翼齐飞的发展,一翼是自主发展,一翼是国际化发展,在自主发展中推动国际化发展,把自主发展作为做强做优的根本,也以海纳百川的胸襟不断推动海外发展。国际化发展是推动中国汽车工业从大到强的必由之路。以下从三个方而阐述一下东风的思考和实践：首先中国汽车工业已经进入了汽车强国的关键机遇期，我国已经成为名副其实的汽车大国。     

如何更换东风车离合器总泵和分泵

新款东风载货车都改配了现行的离合器液压操作系统,比起原来的机械式操作机构省力方便。但是对于驾驶员和部分修理工来说,液压系统的维修并不是一件简单的事。经过实践探索,我摸索出一些简单有效的做法,以供参考:离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如     

东风日产骊威 自动超能型

半年的长测已经接近尾声了，本月骊威虽然没有什么重要的行程，但也很忙碌。奥运临近，骊威也赶时髦去在建的奥运场馆鸟巢和水立方转了转     

东风汽车股份“客户助理信息管理平台”助力服务再升级

日前从东风汽车股份获悉，2012年1月起，该公司在湖北试点“客户助理信息管理平台”5个多月来，在提升用户满意度的同时，还将为公司找回1．8万余名“失踪客户”，此举将助力东风汽车股份“网络化服务”再升级。