简谈过走防护

分析过走防护的概念,介绍若干过走防护的措施,并简单描述我国铁路过走防护的现状。     

体现价值 再铸辉煌——纪念《铁路采购与物流》创刊30周年

杂志社亚军总编发来短信,为纪念创刊30周年索文,我的思绪一下子回到了1991年。那是入职后第一次出差,到天津的编辑部给蔡老师送资料。那几年,正逢"两则两制"的实施,全路财务系统人员都要进行集中培训,就安排在铁道部天津物资管理干部学院分期举办,我参加了组织工作。好长一段时间,便在干院住下了,编辑部就在一层,恰好有幸时常去拜访,与梅总编、于总编聊天讨教,获益匪     

地铁地下车站公共区防排烟设计相关探讨

通过对广州、深圳等城市已通车地铁地下车站工程的分析,从设计本身以及最新规范的相关防排烟条文出发,论述地铁地下车站公共区的防排烟模式和排烟风机的选择,提出防排烟设计在防排烟模式、防烟分区划分以及排烟风机选择方面应注意的事项,并给出相应的建议.     

固液两相流渣浆泵在氨碱废液输送中的应用

介绍了固液两相流动理论的核心内容(理论形成、设计要点)；依据该理论设计的渣浆泵在氨碱废液输送中的选型设计计算；同时对该渣浆泵1a多的运行情况做了总结。认为固液两相流渣浆泵在纯碱行业中输送氨碱废液具有能耗低、输送效率高的优势，有一定的推广价值。     

青藏高原多年冻土区路基的设计与施工

青藏路穿越约560km(西大滩-安多)高原多年冻土地区和210km(安多以南)零星分布的岛状多年冻土地区.该地区普遍分布有厚度较大的水平冰层,体积含冰量大于80%,最厚达5m,其顶面一般即为多年冻土上限.由于埋藏较浅,极易受地表条件和气候变化的影响,冻融滑塌是高原冻土的突出现象,亦是造成路基病害的主要原因之一.根据工程实践介绍了路基的部分设计思路及施工方法.     

水泥混凝土路面板底脱空区的施工补强措施

结合水泥混凝土路面工程,分析路面板底出现脱空区的原因,寻求判断脱空区的方法,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法.     

收费公路计重定价理论模型

为了遏制超限运输,解决公路通行费征收中的不公平问题,必须改变目前按车型收费的计费模式,实施计重收费。建立计重收费的定价理论模型是推动这种收费方式健康发展的关键。在提出计重收费定义和类型的基础上,根据公路的准公共产品特性,分析了各种价格结构管制定价模式的特点,提出公路收费宜采用非线性的"两部定价"理论模型。结合收费公路费用分摊的具体方法,给出了收费公路计重定价理论模型,并对相关参数进行了标定。该模型已在江苏省和青海省计重收费标准制定中使用。     

紊流混摩区摩阻因数近似公式分析

根据对90号无铅汽油和0号柴油进行摩阻实验所取得的实测数据，对紊流混摩区的近似公式进行了误差的计算和比较，并分析了误差产生的主要原因。计算和分析结果表明：科尔布鲁克公式是紊流混摩区的较准确的计算公式，近似公式只适用于粗略的计算和数学分析。     

水平管段塞流气量减小瞬变过程流动特性分析

在长378m，内径0．08m的水平不锈钢试验环道上利用空气和水进行了段塞流气量瞬变试验研究。试验采用压力变送器测量压力信号，将相邻两压力信号相减(上游减下游)得到压差信号。分析了气量减小瞬变过程中压力、压差的变化规律，对瞬变过程中的各种现象进行了详细分析和合理解释，并对气量减小瞬变过程中的压力过降值进行了定量描述。     

单孔声波测井与跨孔CT成像在岩溶地区地质勘探中的应用

通过广东某大桥地质勘察工程实践,详细介绍了单孔声波测井和跨孔CT成像在岩溶地区勘察的方法,并对两种方法所测数据进行了比较.