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961.
本文对影响转K2提速改造货车旁承游间的因素进行了详细的理论分析,并提出了切实可行的解决措施。  相似文献   
962.
陵龙 《汽车与配件》2012,(18):24-25
日元升值及贸易自由化的滞后已经严重拖累了日本制造业。为此,近年,日本汽车厂商接连不断地开始谋划海外生产。日本车企群起涉足新兴市场建厂近期高调推出的是,日产将恢复在经济高速增长期成为该公司代名词的"达特桑(Datsun)"品牌。这一品牌的柴油轿车在上世纪80年代广为中国消费者所熟悉。现该品牌将于2014年首先在印度、  相似文献   
963.
一、故障现象 1辆2007款长安铃木天语SX41.6MT(欧Ⅳ)两厢轿车,行驶里程8.5万km。据车主反映,当车辆以70km/h以上速度在高速公路上行驶一段时间后发动机故障灯有时会点亮,但不是每次跑高速都亮。  相似文献   
964.
机动车排放会给人类健康和生态环境带来不利影响,必须采取强制措施加以控制。中国从2010年7月起开始实行国Ⅲ标准,包括对12000km耐久性的要求,就此而言,该标准比欧Ⅲ标准更为严格。目前,在全球范围实施的2种减少废气排放的主要方法是:改进发动机设计和使用后处理装置。  相似文献   
965.
1月15日,广州市黄埔区丰乐北路延长线、珠吉路延长线正式通车,这两条道路的贯通将广州科学城与黄埔区、天河区的路网连为一体,萝岗区和黄埔区等东部地区通往广州中心城区又添了两通道,大大缓解了大观路的交通压力。  相似文献   
966.
整体桥面钢桁梁桥桥面荷载传递途径的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在多横梁整体桥面结构中,桥面荷载有两条传递途径:一是通过纵梁、纵肋和钢桥面板纵向传递到节点横梁,再传到下弦节点;二是通过节间内横梁及钢桥面板横向传递到下弦杆,再传到下弦节点.前者引起节点处横梁的竖向弯曲,后者引起下弦杆的竖向弯曲.本文采用有限元法对该类型桥面结构中桥面荷载的传递情况进行分析计算和试验研究.研究结果表明:影响传力比(路径传递的荷载与一个节间总荷载的比)的主要因素有下弦杆与桥面系(纵梁、纵肋和钢桥面板)的竖向刚度比α和节间横梁与节点横梁的竖向刚度比β;路径2的传力比R2随着α的增加而增加,当α小于8.3时,R2的增加速度较快,当α大于25后,R2变化很小;R2随着β的增加而增加,但增加速度略有减慢;不同节间内通过两条路径传递的荷载比例变化不大,理论值与试验值吻合良好.  相似文献   
967.
968.
储岩 《汽车齿轮》2002,(4):18-20
挤齿部分代替剃齿,以提高工效,降低成本,增加齿轮产品竞争力。  相似文献   
969.
通过秦皇岛港1.8万m^2散装化肥库的设计和工程实践,对国内首次采用的带天皮带机廊道抽柱式、两跨大跨度轻钢门式刚架结构的强度计算和稳定性分析、托架的联结构造、支撑系统的设置进行了简单介绍,总结了此类轻钢结构的特点和所采取的构造措施,并对此类结构设计提出了方法和建议。  相似文献   
970.
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