MC—3型核子密度仪在路基压实度检测中的应用

在公路工程施工中，压实度是控制路基施工质量的一项重要指标。用传统灌砂法测定，效率低，速度慢，根据美制MC－3型核子密度仪特点与工作原理，经现场对比试验与结果分析，得出核子密度仪检测速度快，效率高，能配合机械化施工的进度，有效地控制路基施工质量。     

浅析室内标准击实试验与路基压实度控制问题

本文浅析了室内标准击实试验土样与实际施工土料的差异,从土的性质角度出发探讨路基压实的控制问题,便于指导施工.     

公路网布局优化中的重要度布局法的有关计算

侧重公路网布局优化中重要度布局法的节点度和节点间路线重要度的分析和计算，为公路网布局优化提供科学的手段和依据。     

浅谈路基压实度的检测

简述了路基压实度检测及评定的主要方法和实际存在的一些问题。     

剖析道路工程压实度均匀性的影响因素

从含水量对路基路面压实效果的影响、拌和混合料均匀性对压实均匀性影响、材料配合比对压实均匀性的影响、轻重型击实标准对压实均匀性的影响、路基路面结构层厚度与宽度均匀性对压实均匀性的影响等五个方面对影响道路工程压实度均匀性进行了剖析。     

机动车电磁辐射骚扰测量的不确定度分析

测量不确定度是对测量结果质量的一种定量评定。运用测量不确定度理论，结合机动车电磁辐射骚扰测试方法，对半电波暗室中骚扰电场强度的不确定度加以分析评定，其结果完全满足国际标准的要求。     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅺ)--被测材料非均匀性引入的测量不确定度的合理评定

在现代计量检测技术中，采用一个特定的检测方法(在ISO9000族国际标准中又被定义为测量过程，以下为了方便起见，仍然称为检测方法)对一种特定的材料进行检测时，所获得的检测结果中引入测量不确定度的数学模型为：     

沥青混合料配合比设计方法

切实做好沥青混合料的配合比设计工作,对于提高沥青路面的使用性能十分重要.正确确定理论密度与压实度标准,对于真实反映沥青混合料的各项技术指标的数值很关键,它直接关系到能否客观、公正地反映出沥青混合料的真实情况和满足规范的要求.     

用柔度标定法测量Q235钢断裂韧性

Q235钢在工程机械及其它领域得到了广泛的应用，其断裂问题也引起了人们的关注。Q235钢的断裂韧性是其固有的重要参数，它对分析和监测由Q235钢制造的设备的安全运行有十分重要的意义，采用箱形截面试件，在疲劳试验机上，用柔度标定法测量了Q235钢断裂韧性。