全文获取类型
收费全文 | 758篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 513篇 |
综合类 | 181篇 |
水路运输 | 29篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有763条查询结果,搜索用时 390 毫秒
171.
《世界汽车》2011,(10):148-148
9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号"我的生活我的路"。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其"积极、创新的汽车生活伙伴"品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示:"长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。 相似文献
172.
173.
本文针对长期困扰福建省ETC车道使用的马尾收费站入口车道的特殊应用环境,从人与环境协调,人机工程、智能识别等角度尝试对收费车道的交易环境进行优化.以引导ETC车辆及司乘人员稳定、舒适地通过ETC车道. 相似文献
174.
来自保加利亚的内饰改装品牌Vilner向来以昂贵的木材和皮革作为内饰改装的材料,但是在大众汽车Up GTI这辆车上,这次的方法完全不同或许大家对Vilner并不陌生,这家专供内饰改装品牌推出过很多令人眼前一亮、个性十足的改装车。比如使用大量皮革和实木装饰的保时捷911,动力强劲暴躁的道奇挑战者SRT地狱猫。以及把柴油版吉普牧马人转变为豪华SUV。他们甚至还开发了多种摩托车,例如为俄罗斯富商制造的BMW F800R。这次是这款全新的定制车型——Vilner Up GTI。 相似文献
175.
王春霞 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
本文主要介绍高速公路联网收费涉及的多路径识别系统和拆分方案,通过对京沈高速联网的车牌标识点设置、车牌识别法、混合式拆分方案的应用分析,使大家对高速联网的多路径识别及拆分系统有一个更好的理解。 相似文献
176.
177.
为了更有效的实现交通信息采集,提出了一种基于小波融合的车牌图像超分辨率方法.首先分析了低分辨率图像的降质原因,主要降质因素包括:图像的形变、模糊和欠采样,根据这些降质因素建立了降质模型,分析降质模型,得出本文方法的理论模型.然后针对交通图像的特点,对形变、模糊和欠采样3个问题进行探讨,得出主要参数的估计方法.并对小波融... 相似文献
178.
万淑杰 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
随着科学技术的迅速发展,高速公路信息化水平也在不断提高,计算机联网收费在高速公路中的应用已越来越普及,联网收费为高速公路的带来了高效、快捷的管理,而车牌自动识别技术在联网收费系统中的应用,不仅减轻了收费员的劳动强度,提高了车辆信息的处理速度,站口的车辆通行能力,还为管理人员治理逃漏费车辆、倒卡车辆、免费车管理等提供强有力的数据依据.也正是适应高速公路向智能化发展的需要,这一高新技术在高速公路联网收费系统中被广泛应用. 相似文献
179.
车展作为汽车企业展示自身产品的平台,其首发车和概念车,最能体现各汽车厂商的产品发展方向,特别是新技术、新概念,都会在车展上向大众展示。两年一度的北京车展作为规模最大的国内车展,也越来越受到各大汽车厂商的重视。本届车展全球首发车达到120辆,其中跨国公司全球首发车辆36辆、跨国公司亚洲首发车35辆,概念车74辆。从这些首发车、概念车中,我们总结了一些当代汽车造型设计的发展趋势。 相似文献
180.
针对序列图像的多车牌定位问题,提出了一种综合车牌特征与梯度分析的定位算法.该算法使用灰度均衡化与中值滤波算法对图像预处理来消除噪声,利用测试样本图像提取出若干有效的车牌参教作为定位系统的输入,实现了全自动定位车牌的目的.并引入MGD梯度分析方法辅助边缘提取算法来提取车牌候选区域,利用HSV颜色模型,使用主颜色分析方法分析候选区域,并通过车牌字符纹理分析方法做进一步的判断.使用Hough轮廓检测方法计算非文本区域块的直线斜率.该算法定位效果较好,鲁棒性强,有很好的工程应用推广价值. 相似文献