《基于高速公路收费、车牌信息的数据分析与应用方法研究》科研项目通过专家验收

由东南大学承担的交通科学研究计划项目《基于高速公路收费、车牌信息的数据分析与应用方法研究》近日通过了江苏省交通厅组织的科研项目验收。[第一段]     

车牌定位及车辆特征识别研究

车牌定位及车辆识别是智能交通管理的主要研究问题.车牌定位识别,通过对图像进行预处理并结合形态学能粗略获取候选车牌位置,对符合特征的候选车牌进行筛选,精确获取车牌位置,最后采用神经网络完成字符识别过程.车辆识别采用迁移学习,采用AlexNet卷积神经网络构造出深度特征向量.形态学能够应对灰度底质量差的情形,为字符识别提供保障.车辆识别时对比直接分类图片特征,迁移学习构造的深度特征分类精度为85.13%,提高了38%,验证了迁移学习的有效性,通过KNN算法表明深度特征能够表征图片属性.针对新数据集重新提取特征、训练样本将消耗大量时间,对比迁移学习和AlexNet框架发现分类精度持平,表明了迁移学习的鲁棒性.      

车型自动识别系统研究

本文系统介绍了现有的主要车型识别方法,阐述了识别方法的组成结构及工作原理,比较了各种识别方法的优缺点,并提出了现阶段比较实用的方法.     

雷出个黎明北京现代iX35

在国产车里，个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬，也不能在日本车里找到奔放，法国人总是给我们时过境迁的浪漫，真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗成的怪圈便是，个性车=小众车≤进口车。你可以从量产成本的方向来考虑，但北京现代已经决定打破常规，用ix35来雷出个黎明。     

“非主流”篡位

欧洲杯上,60后已无踪影,70后正苦苦支撑,80后已无稚嫩,当90后新沙皇扎戈耶夫大放异彩之时,才惊异地发现,2012年身边那群一直被冠以"非主流"、"脑残"的90后来了,他们用岁月篡夺了那原属于上一代人的青春,也攫取了世人关注的目光。     

个性点燃激情 KIA SOUL

<正>它,方头方脑,气质独特;它,色彩缤纷,追寻快乐;它,能装能盛,勇于开拓;它就是东风悦达·起亚Soul!初次见到Soul是在2006年的底特律车展上,当时它还是一辆概念车,新奇大胆的设计吸引了大批消费者关注,时隔两年之后,量产版的     

个性的盛装

对现在的人们而言，汽车已经不再是一种代步工具，它已经成为了象征地位、展现自我的表达方式。野帝是上海大众推出的首款SUV车型，它对于征服的向往和个性的流露能够很好地给人们一种满足感。     

数字

5年6月26日,广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(下称"限牌令")。广州限牌令将从今年7月1日起实施,有效期为5年。增量指标按照1:5:4比例配置,一年发放12万个车牌,其中新能源车车牌1.2万个,6万个车牌给摇号车主,竞价的4.8万个,单位额度12%,个人额度88%。7月开始,限牌试行期结束,伴随而来的将是新限牌+限行措施。     

浙江道明车牌级反光膜

浙江道明光学股份有限公司是专业从事研究、开发、生产和销售各种反光材料及反光制品的国家高新技术企业,公司拥有完备的研发中心和技术中心,是目前亚洲较大的反光材料生产基地。