第二眼的美全新宝马1系

这是一个追求个性的时代,但个性注定无法满足所有人的需要。不得不承认,当这部全新1系与我直面的—霎那,我感觉自己回到了班戈时代：倒桶商式大灯无精打采,圆滚的车身少了许多本该有的硬朗,想必只有班戈才能有这种魄力打破家族式的设计风格,剑走偏锋。当按下钥匙上的解锁键,切线设计乳白色天使眼才能提醒我这是21世纪10年代的产物。     

宗申Z-one 为酷而行

它不俗、不怠、不拙,张扬个性,极富动感;它拥有桀骜不驯的灵魂,天生只为自由而狂。玩世的态度,不羁的个性,在那乖张冷酷全不锈钢标件的背后,是一颗炙热的心脏,执着于不与世俗为伍的叛逆和追寻真我的勇气。它——便是宗申Z-one。Z-one是一款专为80后、90后年轻消费群体量身打造,造型犀利、个性十足、充满自由精神的划时代摩托。     

基于交通视频分析的自适应摄像控制系统

为在高动态光照和复杂路况环境中实现准确的视频检测与数据采集,构建了一套有效的自适应交通摄像控制系统.首先,针对全天候大场景综合检测需求设计高清交通摄像系统,并通过系统辨识确定了核心摄像参数的控制特性;接着,基于车辆号牌和交通场景特点,提出了以车牌亮度中点值和标线区块中点值作为反馈控制指标的视频质量分析算法;最后,使用自适应控制架构综合底层图像质量反馈信息和高层视觉分析检测结果,实现了光照模式的感知适应和控制状态的自主切换.实验与应用结果表明:该系统控制过程快速稳定,能够自动适应不同光照环境,兼顾高清晰车牌识别和大视野交通监控需求,保持良好的全天成像效果,实现了平均97.0%的车流准确度和96.3%的车牌识别率.      

基于多源数据融合的城市道路网络宏观基本图模型

宏观基本图(MFD)是描述路网平均流量和平均密度的关系模型,在路网服务水平评估、区域控制和宏观交通建模中具有重要的作用.本文以路网加权流量和加权密度为MFD描述指标,提出了一种融合微波检测器数据和车牌识别数据的MFD构建方法.为了评估不同数据源下路网MFD的有效性,提出了采用状态比指标描述 MFD的差异性.以青岛市实际数据为例,分析了单一数据来源和融合数据下的MFD变化规律.结果表明,在路网中存在不同类型检测器时,融合模型仍能够精确描述路网MFD.     

大学体育学困生的成因及对策初探

体育学困生是学校体育中一个不可忽视的群体,如果我们不能很好地关注这一群体,那么我们的体育课堂教学将是那些为数不多的体育特长学生的舞台,而不能面向全体学生.这将使现在大力提倡的大众体育,终身体育的宣传作用大打折扣,因此我们通过对体育学困生的现象分析,了解体育学困生产生的原因,对体育学困生的具体情况进行针对性的转化教育,使他们树立自信心和自尊心.奋发上进,努力提高自己的身体素质,促进体育成绩的不断提高.     

一种改进的车牌区域定位算法

在分析基于灰度图像的车牌区域搜索思路的基础上,提出了一套改进的车牌区域定位算法.在图像预处理过程中,根据高速公路收费站点光照条件不断变化的特点,采用一阶差分算法并结合累积像素点确定二值化阈值的方法,完成图像边缘轮廓的提取工作.实践表明,改进的车牌区域定位算法的定位准确率为98.3%.     

基于投影二分法的车牌字符分割方法

在车牌字符分割中,传统的投影法对车牌图像质量的要求较高,受噪声影响较大,易造成分割字符的粘连与断裂,在一定程度上影响了车牌的识别率.针对传统投影法的不足,文章提出了一种基于投影二分法的字符分割算法,该方法能快速有效地把车牌字符准确地提取出来.实验结果表明,该方法抗干扰能力强,能有效地抑制字符的粘连,减少字符的断裂,车牌识别准确率高.     

专属个性

不知道是不是设计师们集体厌倦了条框造型，从年初开始，不同品种都开始在产品形状，颜色上大做文章，年初苹果推出五彩iPod shuffle首先掀起彩色狂潮。     

国外新手上路“众生相”

马来西亚实习司机挂临时车牌；奥地利考驾照严上加严；新西兰独立驾车得过三关。     

车牌定位和分割技术的研究与实现

车牌定位技术是车牌识别技术中最重要的部分,根据汽车牌照二值化后的纹理特征和车牌内部字符间隔变换特征,提出了一种基于二值化纹理特征和投影法相结合的车牌定位和分割方法.经实验证明这种方法简单、可行、并且取得了不错的效果.