卡罗拉U340E自动变速器电控系统检测

U340E自动变速器电控部分包括驻车挡/空挡位置开关、ATF温度传感器、涡轮转速传感器、制动开关、变矩器离合器电磁阀(换挡电磁阀SL)、换挡电磁阀S1,换挡电磁阀S2、换挡电磁阀SLT等一、驻车挡/空挡位置开关的检测1.电压的检查     

SS系列电力机车阻容保护电路电阻过热的原因与对策

在介绍2011年上半年郑州机务段SS系列电力机车阻容保护电路电阻过热故障的基础上,分析形成电阻过热的原因,通过采取相应措施,使电阻的烧损有所减少,为保障铁路运输安全做出了积极贡献。     

多层及非等厚不锈钢板点焊工艺研究

通过对多层及非等厚奥氏体不锈钢板电阻点焊，并对焊件进行断面试验和力学性能试验，研究了软硬规范对点焊质量的影响，并在此基础上，研究了单因素变化(焊接电流、焊接时间及电极压力)对焊接质量的影响。     

DF_（8B）型机车紧急制动后实施动力制动的改造

介绍了DF_（8B）型机车紧急制动后施行电阻制动的电路改造方案,实施后实现了机车在紧急制动后能够施行电阻制动,提高了机车制动系统的安全性。     

电阻点焊机在事故修复中的应用

对于承载式车身许多薄板的焊接,使用点焊机具有以下优点: (1)所用热量仅为惰性气体保护焊的一半,这样加热变形小,作业时间短。 (2)无焊接金属需要打磨,进一步缩短作业时间。 (3)可以完全恢复汽车制造厂所生产的焊接件的外观质量。 (4)干净,不产生烟雾。 (5)允许使用可透焊的防腐涂料,可以恢复保护层。     

复合降噪钢板点焊工艺参数的优化

本文重点介绍了如何减少ＶＤＳＳ钢板点焊时容易产生的两种主要焊接缺陷：鼓包和气孔；探讨了各种因素如聚合材料（粘弹树脂）、电极形状以及焊接模式等对鼓包和气孔的作用及影响；给出了优化点焊工艺参数的途径和方法。     

旧轨整修中既有电阻焊接头使用可行性探讨

通过现场调研和焊缝性能试验,为旧轨整修中各种既有焊缝的处理提供依据,得出既有电阻焊焊缝具有保留和整修价值。     

低道床电阻区段自动闭塞方案的选择及实施

介绍了低道床电阻区段自动闭塞的3种实现方案，详细阐述了实现过程中的相关工程问题，并给出了进一步完善的建议。     

北京地铁客车的制动控制

北京地铁客车采用电阻制动方式。文章介绍北京地铁现役主要车型ＢＪ－４和ＢＪ－６的制动主回路、控制方式及其制动工况保护环节。