东风4型内燃机车电阻制动装置（5）：第五讲 电阻制动控制箱的检查及安装

为确保电阻制动控制箱装车之后的正常运行,在装车前需要进行性能检查,该项检查可以借助电阻制动控制箱测试台来进行,也可用外加电压的办法进行。下面将分别予以介绍。一、外观检查检查控制箱在运输过程中是否有严重摔、撞、损坏之处,开关、按钮动作是否正常,插座、插针有否弯曲变形。如有必要还可以打开机箱观察内部有无明显损坏之处。     

牵引电动机绝缘试验的改进

在日本铁路集团的工厂里，所在牵引电动机都要做了３种绝缘试验，即绝缘电阻试验，ｔａｎδ试验和直流分量试验。通过对１５０多台牵引电动机进行绝缘击穿试验检查了这些试验的有效性。     

SS3B型机车升弓控制电路和LC线圈电路的改进

分析了SS3B型机车运行中受电弓控制自动开关不起保护作用，以及制动时LC线圈得电异常现象的原因，提出了改进控制电路的措施。     

地铁轨地过渡电阻自动测量系统

根据德国VDV0150建议的测量原理,设计了地铁轨地过渡电阻自动测量系统,利用CAN总线网构成单片机分布式系统,完成不同位置各个参数的检测,最终实现了地铁轨地过渡电阻的自动测量。     

牵引变电所地网降阻施工浅谈

本文探讨了电气化牵引变电气的接触地网施工，同时介绍了接地网降阻、接地体材质的选择，岩岩地网的施工，地网接地电阻的测量。     

增大高速区域电制动力的方法

在列车进一步提速的情况下,为减轻机械制动的负担,减少换闸瓦等维护工作量,必须增大电制动力.介绍运用接入电阻以增大高速区电制动力的方法及其试验结果.     

电阻焊要使用中的可靠性分析

论述了电阻焊机使用过程中，因焊机二次回路里各连接部位发热和环境条件变化，引起电位差和接触电阻变化，对焊机固有可靠性的影响；焊机温升对电子元器件的影响。从而影响焊件可靠性。提出了选择材料的原则，减少接触电位差，接触电阻的方法。指出提高焊机使用中的可靠性是确保产品焊接质量、延长焊机使用寿命的重要途径。     

双调和函数中值定理的逆定理

提出并证明了二维和三维双调和函数中值定理和逆定理。