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针对电阻焊机冷却系统中沉积物多,冷却效果下降的问题,提出了相应的化学清洗和控制沉积物的方法。结果表明,采用新方法后有效地控制了长垢和污垢的沉积。 相似文献
693.
地铁列车能耗分析 总被引:8,自引:0,他引:8
刘宝林 《电力机车与城轨车辆》2007,30(4):65-68,70
通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析,表明:目前地铁列车再生反馈制动的节能效果明显,在运营行车密度足够大的情况下,通过制动电阻消耗的能量是很有限的。 相似文献
694.
从大型养路机械自动测试系统的功能和系统结构出发,详细说明了虚拟万用表、虚拟示波器的基本工作原理和实现方法。并重点阐述了利用恒流源测量电阻。虚拟仪器的应用降低了测试成本和测试的难度。 相似文献
695.
高安生 《湖北汽车工业学院学报》1994,(2):7-14
本文提出了一种温度系数可以设定的负阻电路。与通常的温度补偿方法不同,这里不是采用外加温度补偿元件的方法如热敏电阻、反向运用二极管等,而是直接利用晶体管本身参数的温度特性,通过适当选择电路参数的方法获得所需要的负阻温度系数。 相似文献
696.
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故障现象一辆2008年1月生产的雪佛兰景程,已行驶1万公里左右,在一次事故修复后出现安全气囊灯常亮的故障。故障诊断与排除笔者接到该事故车后询问驾驶员维修情况,驾驶员反映,事故后更换了前部的 相似文献
700.
第三节电阻点焊1.电阻点焊的特点优点(1)操作简单、易学,对维修技师的技术水平、经验和熟练程度要求不高。(2)成型美观,焊点外观与原车焊点外观完全相同。(3)因焊接时间短,且为局部加热,钢板热变形影响较小。(4)由于焊接时间短、速度快,焊接后无需打磨,焊接时不需要去除钢板上的镀锌层,可有效提高工作效率。(5)焊接时不需要焊丝、保护气体等耗材,成本低。(6)焊接前钢板接合面喷涂锌粉漆,相对于二氧化碳保护 相似文献