基于FPGA的实时图像中值滤波设计

FPGA可用来并行实时处理海量的图像数据,通过利用FPGA的这一特点作为实时图像中值滤波算法的解决方案,并加以实现,详细阐述了通过优化中值滤波算法使其在ALTERA的Stratix中高效实现的具体方法。介绍了方案采用的系统结构。     

第二积分中值定理“中间点”的渐近性再分析

对于第二积分中值定理中的“中间点”的渐进性问题,将区间的端点推广到区间中的任意点,给出并证明了更一般的结论,改进和推广了现有的相关结论.     

接地体的选择和经济性分析

对工程中常见的接地极进行了初步的分析和理论计算,从接地效果和经济性的角度分析了接地极的选择。     

CRH2A型动车组前照灯五级检修技术

文章以CRH2A型动车组前照灯为例,对其结构以及五级检修技术进行详细分析,并介绍了前照灯寿命试验研究,为五级检修规程提供数据支持。     

电动客车绝缘故障的解决方案

叙述电动客车B级电压系统绝缘故障的基本内容,从电路组成部件全面介绍负载、导线、配电柜和动力电池组绝缘故障的检测判断方法和解决方案。     

薄板点焊工艺及性能研究

采用镀锌钢板点焊、试样拉伸、焊点凹陷测量等试验方法,进一步了解镀锌钢的点焊焊接性能,以正交设计和方差分析法对点焊工艺进行优化,从中选出最佳工艺参数.     

浅谈电路故障检查经验和窍门(2)

2.9测量电阻检查故障电感电器的线圈用不同线径的高强度漆包线绕制而成(见图7)。线圈的线径、匝数不同,电阻也就不同。如点火线圈(一次侧0.2～5Ω、二次侧5～15kΩ)、磁电机点火线圈(电阻330Ω)、触发线圈(电阻90～300Ω)。a)万用表置电阻(R×1Ω、R×20kΩ)档,测量点火线圈电阻(见图8),将电阻值与表1内容相对照,查出故障。b)检查整流调节器故障:整流调节器是电源系统的     

荣威750S车自动变速器进挡冲击

故障现象一辆荣威750S轿车,搭载1.8T发动机和自动变速器,行驶里程为5 340 km。该车因事故而进厂维修。维修完毕后试车出现发动机怠速时自动变速器进挡冲击的故障。故障诊断连接T5,读取故障代码,发现自动变速器控制单元内存储有关于线性电磁阀A故障的故障代码。读取车辆实时数据流,发现电磁阀的反馈信息明显有问题(图1)。线     

防止SS4改型机车在牵引工况下制动电阻带烧损的措施

针对SS4改型机车在牵引工况下因牵制开关不转换引起的问题，对线路接触器控制电路进行相应改造，杜绝因此造成的机破、临修。