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891.
892.
本文介绍的快速测定设备可在自然条件下测定传热系数(K值),且测定时间缩短到12小时以内。该设备以自动控制理论为基础,采用微电子技术,形成了以计算机为核心的自适应控制系统。计算机执行正确的加热规律,使冷藏车尽快达到测定状态——稳定传热状态,从而缩短了K值的测定时间。试验表明,该设备性能良好,工作稳定,使用简便.可靠。  相似文献   
893.
本文概要地介绍了SS4型电力机车电阻制动控制系统的设计特点、基本原理以及主要环节。  相似文献   
894.
895.
不同电极条件下铝合金电阻点焊质量的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铝合金电阻点焊技术是一项即将在汽车制造中获得广泛应用的技术,电极状况对焊接质量影响较大。研究了不同电极条件对TE50铝合金电阻点焊质量的影响,通过试验确定厂取得最佳点焊质量的焊接规范和电极条件,指出使用锥台形电极进行铝合金点焊时,尖端角度与端部边缘状态对点焊质量有显著影响。试验结果表明:使用锥台形电极进行铝合金点焊时,使用尖端角度为60°有圆弧过渡的电极获得的焊接质量最好,其原因是这种电极条件不仅能提供较高的平均电流密度,而且还能提供应力值较高的塑性环。  相似文献   
896.
897.
针对SS6型电力机车在运用过程中出现的制动电阻带时常烧损的问题,从多个方面进行分析,提出了相应的解决方法。  相似文献   
898.
地铁列车制动电阻的种类及优化设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了地铁列车制动电阻的种类、结构型式及各自的优缺点。通过一种制动电阻的计算及设计实例,说明了制动电阻的优化设计过程,并对制动电阻的优化设计方向进行了简要分析。  相似文献   
899.
常用检测参量在汽车故障诊断中的运用   总被引:2,自引:0,他引:2  
在汽车故障诊断中,根据不同的情况选取合适的检测参量,并采用正确的操作方法、步骤能显著提高维修质量和效率。本文将对电阻、电压、压力及废气成分等几种常用参量在汽车检测诊断中的特点、适用范围等作以简要的讨论。电阻电路中常存在断路、短路及接触不良等3种故障状态,而这些状态都可通过测量电阻值的方法在电路开路状态下检测出来。分析所测得的结果或对照正常值范围就可查找出相应的故障原因和部位。进行电阻测量时应首先了解被测电器的正常值及电路的连接,所测值若为无穷大时,则为断路;若比正常值大许多则可能为接触不良;若比正常值小…  相似文献   
900.
对低压供电系统的中性点接地和不接地系统进行比较分析,阐述交流移动电站供电系统的特殊性及降低接地电阻值的措施。  相似文献   
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