海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末，我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中，海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），均位居世界首位；海船船员69万人，居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大，中国海运业依然任重道远。近日，中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

NE-100型扭矩标准装置改造

文章阐述了NE-100标准扭矩机的结构及工作原理,对系统硬件、软件的改造部分进行了详细描述,对改造过程中出现的技术问题进行了描述,并给出了详细地解决方法。     

国际劳工组织发布劳工标准新数据库

国际劳工组织（ILO）已发布新国际劳工标准数据库，向成员公开提供国际劳工标准和国家劳工与社会保障法的最新信息。     

《中国客车产业发展报告2013》（客车蓝皮书）新书发布会暨“首届中国客车高峰论坛”在京举行

在中国汽车工业中，客车产业是发展最好的领域，也是中国自主品牌占据绝对优势的领域．并且在国际上有着较强的比较优势和竞争力。与其成就相反的是．中国客车产业起点很低，远不如轿车和卡车那样得到诸多的国家扶持，但客车产业却成为整体汽车产业中最具竞争力、企业最具活力及创新能力的领域。因此．国内客车产业的管理经验以及客车企业的发展经验非常值得借鉴。     

交通运输部科技司司长赵冲久、国家认监委总工程师刘卫军出席并作重要讲话 2011交通产品认证交流大会在京隆重召开

11月23—24日,＂2011交通产品认证交流大会＂在北京国际会议中心隆重召开。会议由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院和中国公路工程咨询集团有限公司共同举办,由中交（北京）交通产品认证中心有限公司（以下简称＂交通产品认证中心＂）承办。     

试析ISO10015引入船员职业培训的适用性

ISO10015是由国际标准化组织于1999年发布的唯一针对提高组织的灵魂--“人”的培训质量的国际标准。作为专用培训标准，它可以引导一个组织或企业追求最佳培训质量，降低人力资源使用成本，为组织或企业的培训工作的规范提供了依据。     

船舶工业标准体系（2012年版）标准体系项目明细表

说明：（1）“体系号”标注体系项目的体系编号，按小类各自排序，各小类从000川页序排列：（2）“标准名称”标注体系项目的名称，现有标准按已有名称填写，新增标准按新提出名称填写；（3）“标准号”标注体系项目的标准号，现有标准按已有标准号填写，新增标准为空白；（4）“采标标准”标注体系项目采用的国际标准；     

中国籍船员体检新政出台

近日,国家质检总局和交通运输部联合印发《质检总局交通运输部关于国际通行船舶上中国籍船员体检事项的通知》。根据新规,国际通行船舶上的中国籍船员,在两部门一致认可的体检机构经一次体检后,即可同时获颁《国际旅行健康检查证明书》和《中华人民共和国海船船员健康证书》。这项措施实施后,将改变原先重复体     

船舶下舵承间隙及结构问题分析与对策

结合船舶下舵承在设计、安装和船舶营运过程中面临的问题,根据船级社相应规范和标准对船舶下舵承的规定,分析舵承间隙及结构,提出相应的解决方案。实践证明该方案可行。     

中华人民共和国海事局2014年船员管理简政放权清单

一、取消海员出境证明签发。（已实施） 二、取消从事内河船舶船员服务业务审批。（已实施） 三、取消船员任职资格特免证明签发。（已实施）