关于控制小型船舶建造中总体变形的探讨

如何有效地控制建造中小型船舶的总体变形，一直是一个较为棘手的问题，分析了建造中总体变形的情况及原因，提出了调整外板端接缝位置，正确选取焊接工艺参数，改变装配顺序及制定严格的焊接程序等防止变形的措施，实践表明，这些措施的实施能使建造中小型船舶的总体变形控制在规范允许的范围之内。     

"中华之星"动力车用JD128异步牵引电动机

介绍“中华之星”高速列车异步牵引电动机的性能、基本参数、结构特点。将“中华之星”、“奥星”、“蓝箭”电动机的性能参数进行了比较,着重阐述了轴承与润滑系统研究方面的突破。     

"中华之星"高速列车钢质拖车的设计

介绍了“中华之星”高速列车钢质拖车结构特点、主要技术参数,阐述了拖车各部件结构及设计特征。实践表明,钢质车体可以满足高速列车性能指标要求。     

汽车车门综合耐久试验台研制

介绍了一种乘用车车门的耐久试验台架,它以一台工业控制计算机为上位控制单元,以一台可编程控制器(PLC)作为下位控制单元。该设备能够实现对试验条件或工况的人-机交互设定;该设备中采用了小型机械手来开,关门锁,它能完整地模拟乘员上下车开关车门动作的全过程。     

小型氢-空质子交换膜燃料电池发电系统的可靠性研究

利用故障树(FTA)分析方法定性的分析小型氢-空质子交换膜燃料电池发电系统在设计和使用中可能存在的故障，提出了系统设计的改进方法，进而提高系统整体的可靠性。     

爱我中华——华晨中华尊驰

很长时间以来，华晨金环在中华中产品上的动作买在不多，而且今年的主要光芒似乎都被同样出自华晨的宝马汽车所占据。几个月前，操控系统改善的新中华的亮相似乎也没有引起大多人的注意。终于，在今年最后一个月，华晨中华推出了其重要改进车型——中华尊驰。     

豪情打造中华车——访华展金杯汽车有限公司总裁刘志刚

见到华晨金杯总裁刘志刚时，发现与我想象中粗枝大叶的北方大汉大不—样。相反，做技术出身的他非常有亲和力，也很能理解杂志读者的“需求”。听说我们要昕生动有趣的华晨汽车故事，刘志刚笑着说，华晨走过的路是很艰苦的，能讲的，都不是什么生动有趣的故事。[编者按]     

浅析小型农田水利工程建设与管理

在我国农业是用水大户,其用水量占到了60%左右,要建立节约型社会,首先要抓好农田水利工程的建设和管理,建立一个完善的节水灌溉体系;同时农田水利建设也是农业发展的基本条件,抓好工程建设和管理,必将促进我国农业的发展,提高粮食总产量,为提高农民物质生活水平做出贡献。     

发动机行业竞争态势分析

就发动机行业整体而言，发动机每年拥有4000万台／套的市场规模，其中有2000多万台是摩托车所使用的汽油机，这些小型发动机100台的价格可能还抵不上一台工程机械用的价格高；从功率上比较，一台小的发动机只有1马力，而工程机械用的柴油机从几个马力到几百马力。与商用车、重卡和轻卡方面配套使用的发动机数量相比，为工程机械产品配套的发动机每年只有30多万台／套，所占比例并不算大，但因工程机械具有较长的发展历史，其总的市场容量与其他行业相比并不逊色。