揭秘中华第一跑——华晨中华酷宝1．8T AT开发始末

我们的测试结果已经证明,中华酷宝是真正意义上的中华第一跑。华晨十年磨一剑,何以一剑穿心?本文为您揭秘。华晨中华轿车,是自主创新的代表作之一,可谓中国汽车产业的里程碑。记忆中最早的中华轿车计划是在1997年。而真正出现在市场上,已是2002年8月的事情了。随后在2006年诞生的中华骏捷,让每一个希望拥有汽车的家庭都记下了它的名字。同年,中华跑车(内部编号:M3)的雏形也展现在     

新声报到华晨中华H530

对于中华这个品牌的了解源于宝马,熟于骏捷,但车友们对华晨中华这个品牌的可靠性总是颇有微词,对于模仿宝马的前脸造型也总是耿耿于怀。那么,站在强人的肩膀上可以看的更远,     

75000吨巴拿马型散货船

沪东中华造船（集团）有限公司设计建造。最大载重量75149吨，服务航速14.5节，可无限航区航行。该型船设计满足国际有关组织制定的各种公约。法规，标准的要求，在母型船基础上优化设计增加了载重量，具有油耗低、标准的要求。     

赵绍之的中华帆船油画

我到澳门海事博物馆去参观，收获颇多。中葡人士热爱世界和中国舟船文化，勤于编撰舟船历史，多本大部头专著是数年积累研究的成果，而供职于该馆的画家赵绍之先生另辟新径，以风景油画回顾记录了澳门港城的海景、船像、帆影，殊为可贵。     

再多一扇门——中华骏捷Wagon1.8T AT

作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说，骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门，我们欣喜的发现，这里的“风景”很不错。     

评苏基朗《刺桐梦华录》

在中华帝国历史上的第一个千年里,中国与欧亚大陆其他地区之间的联系主要是通过陆路,由此可见,当时的中华帝国基本上是一个自给自足的农业社会.中唐以后,情况有所改变,来自波斯、阿拉伯、印度、南亚、日本、朝鲜半岛的商船开始频繁地出入中国沿海的主要港埠.中国对新兴的海上贸易形势迅速作出反应,并在12至15世纪之间,逐步地发展成为一个重要的海上强国,拥有一支由中国帆船装备而成的富有战斗力的海军,控制着从印度东南沿海到南中国海及中国东海的航路.     

贯彻突发事件应对法 落实港口应急工作

<正>《中华人民共和国突发事件应对法》是一部新法律,于2007年的8月30日第十届全国人大常委会第二十九次会议通过,2007年11月1日实     

从“中国制造”走向“中国创造”——记Dassault Syst&#232;mes“2008大中华区PLM高峰论坛”

Dassault Syst&#232;mes软件系列由用于设计虚拟产品的CATIA、用于三维机械设计的SolidWorks、用于虚拟生产的DELMIA、用于虚拟测试的SIMULIA、用于全球协同生命周期管理的ENOVIA,以及用于在线3D、具有逼真体验效果的3DVIA组成。     

交通标准化工作规则

第一章 总则 第一条为了加强交通标准化的管理工作,规范交通标准化各参与方的行为,明确交通标准化的工作程序,促进交通技术进步,根据<中华人民共和国标准化法>和<中华人民共和国标准化法实施条例>,特制定本规则.     

新时代弘扬中华优秀传统文化理论探微

中华优秀传统文化是中华民族的“根”和“魂”,在社会主义现代化建设的新时代具有极其重要的精神引领作用。新时代弘扬中华优秀传统文化,必须坚持马克思主义指导地位,坚持主体性、人民性、时代性和批判性原则,对其进行创造性转化和创新性发展。新时代弘扬中华优秀传统文化,要坚持弘扬优秀的传统思想文化、保护传统物质文化与非物质文化、继承革命文化优良传统,为中华民族伟大复兴中国梦的实现培根铸魂。