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751.
752.
某车站站内电码化类型为微电子交流计数设备,短列车或单机车(以下简称单机)按开放的进站信号进入带中岔股道停车,进入该股道第1个区段机车信号显示“半黄半红”灯,进入第2、3区段机车信号显示白灯,机车接收不到地面机车信号,象进入电码化盲区,出现机车信号掉白灯现象,使安全生产受到威胁。 相似文献
753.
本文对推进轴系轴承负荷检验中的数据处理及顶学系数的计算,提出了新的见解。对实测P-δ图的特点及弹性支承、轴承支点外移等因素进行了理论和定量的研究。结合某船测试结果,介绍了一种简单实用的测试装置。 相似文献
754.
GPS-RTK技术在公路放线中的应用 总被引:6,自引:3,他引:3
将GPS RTK技术 (即实时动态GPS测量技术 )应用于公路设计 ,可高效、快速提供路线桩位 ,大大减少外业时间 ,缩短测设周期。以具体工程项目为例 ,说明GPS RTK技术应用于中桩放样的作业模式和技术要求 相似文献
755.
吕同舟 《中国远洋航务公告》2004,(12):48-51
11月5日,金秋季节的北京迎来了中国现代物流发展与合作高峰论坛。由中国商务部主办,中国国际货运代理协会承办的峰会汇聚了中国.日本.韩国和美国等国政府与地区、企业、行业协会的500多位代表。本次论坛是中国政府为落实中日韩三国政府首脑2003年10月在印尼巴厘岛达成的关于流通及物流合作共识而举行的重要会议,也是商务部成立后第一次主办以物流为主题的大型国际论坛。 相似文献
757.
分析了地铁明挖区间与车站围护结构设计的不同之处,采用分段设计、施作日字型环框梁、优化支撑布置的方式,左右线箱体间设置板撑和中隔墙后做等方式,优化了明挖区间围护结构设计。 相似文献
758.
文章介绍了中低速磁浮车辆悬浮架的工作原理、主要技术特征、技术参数和性能。 相似文献
759.
坑中坑基坑的开挖包含外坑的竖向开挖卸载和内坑的侧向开挖卸载,存在着对内、外坑围护结构间”中间土体”的双向开挖应力释放问题,内、外坑开挖的相互影响又使得开挖应力释放问题变得更为复杂,导致对围护结构上土压力的控制难度增加.针对坑中坑基坑的内、外坑开挖相互影响问题,通过理论分析,在单元体加载试验破坏面为剪切面的基础上,提出坑中坑基坑内、外坑开挖相互影响的临界间距判别方法,建立考虑土体强度的临界间距计算公式.通过离心机试验,验证基于单元体剪切面的内、外坑开挖相互影响临界间距判别方法的适用性. 相似文献
760.
研究目的:不等跨连拱隧道因其结构特殊和施工工序复杂,在设计中存在很多技术性问题。本文以遂渝二线与兰渝铁路并行的新作坊隧道为工程背景,对浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道的设计关键技术展开研究。研究结论:通过对不等跨连拱隧道的中隔墙结构设计、施工工法以及防排水等关键技术进行研究,并结合新作坊隧道工程实践,得出:(1)在不等跨连拱隧道施工过程中,中隔墙一直受到动态非对称力的作用,中隔墙的稳定直接关系到整个隧道结构的稳定与安全;(2)"中导洞+右洞+左洞"的三台阶施工工法更加适合该隧道施工;(3)以"加强排水,防堵结合"为原则的中隔墙防排水技术,可有效解决中隔墙顶部渗漏水问题。 相似文献