全文获取类型
收费全文 | 46095篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 23371篇 |
综合类 | 5119篇 |
水路运输 | 11513篇 |
铁路运输 | 4446篇 |
综合运输 | 1712篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 515篇 |
2014年 | 1933篇 |
2013年 | 1932篇 |
2012年 | 2828篇 |
2011年 | 3058篇 |
2010年 | 2981篇 |
2009年 | 3696篇 |
2008年 | 3656篇 |
2007年 | 2867篇 |
2006年 | 2116篇 |
2005年 | 2920篇 |
2004年 | 5096篇 |
2003年 | 2771篇 |
2002年 | 1989篇 |
2001年 | 2199篇 |
2000年 | 1307篇 |
1999年 | 896篇 |
1998年 | 753篇 |
1997年 | 435篇 |
1996年 | 335篇 |
1995年 | 223篇 |
1994年 | 187篇 |
1993年 | 159篇 |
1992年 | 91篇 |
1991年 | 107篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 129篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 9篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
2002年我国重型载货汽车行业发展态势及2003年预测 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年,我国的汽车生产和销售量屡屡创出新高。重型载货汽车和轿车市场需求旺盛,特别是重型载货汽车产销量增长均超过60%,呈高速增长态势。预计2003年,整个重型载货汽车行业仍将保持60%以上的增长速度,总产量将达到40万辆。 相似文献
942.
伴随汽车市场的大好局面,大中型客车连续几年对汽车市场的支撑作用日趋显现。2002年客车市场产销量达到历年最好水平;高档客车进口需求回落;中型客车出口明显好于往年;大中型客车生产企业生产集中度明显提高。2002年我国大中型客车市场特征主要表现为,向国际化市场迈进,竞争加剧,价格战初见端倪。预测2003年宏观经济将推动客车市场需求继续走高,但客车产品价格总体将有所下降,产品竞争更加激烈。公路客运、城市公交、旅游出租等细分市场需求将稳步增长。 相似文献
943.
944.
945.
我国汽车产业组织现状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车工业产业组织是汽车制造企业市场关系的集合体,其结构是指汽车产业内部的资源配置及其关联性以及汽车产业内大中小企业间的相互关系所构成的格局. 相似文献
946.
947.
948.
950.
安全、高效、快捷和准时,是现代物流发展对运输车辆的基本要求。载质量30t以上时,单位运输成本最低的是重型半挂列车,长途运输车辆的趋势和主宰必将是重型半挂列车。长寿命、高可靠性和高效牵引车的基本特征是配置10L及以上发动机,功率在206kW以上。中国重汽根据市场及用户的需求和愿望,着力于产品的差异化设计开发工作,在全面继承斯太尔重型汽车优势并提升基本性能、吸收部分欧洲著名重型卡车优点的基础上,开发了具有自主知识产权的斯太尔产品升级版——斯太尔王系列重型汽车。欧洲造型 尽显王者风范全新的斯太尔王的驾驶室在吸收… 相似文献