规模、效益与适者生存

~~规模效益与适者生存!$《汽车维修与保养》杂志编辑部     

影响我国汽车零部件企业发展的因素分析

中国加入WTO后，经营业绩好的合资企业的外方，在合资企业后续产品技术输入前，往往都提出必须增股的要求。跨国公司在中国新投资的合资项目，尤其是涉及到技术含量高的零部件，在谈合资时外方也都要求控股。合资企业中外资要求控股的矛盾日益显现出来。     

积极创新持续发展--中国汽车业展望

全球汽车业正处于一个激烈竞争和变化的过程,中国汽车业也不例外.在下一个10年内,中国将是全球汽车市场增长速度最快的一个,将占到全球增长数量的20%.中国汽车业正在进入私人轿车开始普及的阶段,也就是说在今后一段时间内,中国汽车市场将会高速增长,这是任何其它客观因素也抑制不了的.     

关于制定《港口章程》若干问题的研究

《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》已于2004年l月1日施行。《港口法》第四十一条规定港口行政管理部门应当组织制定所管理的港口的章程,并向社会公布。落实和贯彻好这条规定,是港口行政管理部门面临的一项重要工作。我们在《港口法》的原则要求和框架下,结合参考国际上有关国家的港口法律文件,在起草《上海港口章程》的过程中,对《港口章程》涉及的相关问题进行了深入的探讨和研究。一、关于《港口章程》的法律地位(一)《港口章程》的法律特征根据“章程”的定义、内涵以及我国的立法规范,《港口法》规定的《港口章程》具有三个…     

亚欧十二国交通部长为复兴丝绸之路出谋划策——记第三届国际丝绸之路大会

2004年10月26日至28日．以“复兴丝绸之路与交通基础设施建设”为主题的第三届国际丝绸之路大会在中国西安举行。会议由中华人民共和国交通部．国际道路联盟和陕西省人民政府联合主办．来自丝绸之路沿线的亚欧12个国家的交通部长和部长代表就新丝绸之路建设对沿线国家经济社会发展和各国经贸往来的影响等进行了深入探讨。国务院副总理黄菊为大会发来了贺信。     

2003年上半年国内重型车市场竞争新袼局

近年来，年国家实施了积极的财政政策，稳健的货币政策，通过扩大内需，拉动了国民经济增长。西部大开发的积极实施及西部矿业等政策落实，加大了基础设施建设的投资力度，水电、矿业、油田、公路和铁路建设、城市交通和环保工程建设等加大了对重型载货汽车的需求．公路运输市场也将逐步趋向集约化、集装箱化、专用化，从而使重型车前景十分广阔。     

产经趋势

苏黎世获发北京保险牌照；免费引擎促港休闲游戏发展；世界非物质文化遗产——防风文化；苏企来港投资增4倍半；“国际经济暨法律高峰论坛”月底在港举行。     

中国音响界风云人物"珠三角"论剑--杨炼、姚洪波、江潮、樊文建、高宏纵横捭合、指点江山

捷克作家米兰·昆德拉有句话:“我们一思考,上帝就发笑”——有人说,中国的音响行业自发轫伊始,在国家产业政策上享受到的扶持很不够,相比彩电、手机或其它产业,可以说没有。这个产业的发展、壮大,几乎是“靠纯粹的民间资本”。所以,音响行业的“英雄们”是令人尊敬的。从某种意义上说,音响产业才有点“民族”工业的味道;而不争的事实是,许多国营大厂如珠江、三合等已经全部被后起的5000—1万家音响厂商挤跨,“标王爱多”的失手,则又时刻警醒企业家们以之为前车之鉴:前瞻未来,在技术研发上显然处于劣势的国内音响产业至今还在带着购买国外专利技术的的脚镣跳舞,景象确实有些悲壮。不过,爱多等现象告诉大家:民营企业“打铁得靠本身硬”,如果你跌倒下了,没谁会去帮你;还有,随着经济改革的不断深入,企业必须摆脱对政府的依赖性,才能有独立性和市场抗风险能力;值得强调的是,现在,是民营企业的春天,业精于勤,“这条路上我跑不过你,在另一条路上就未必不如人”。关键是速度、求新、“自创动作”,你的“自创动作”到了出神入化、炉火纯青的境界,你就是“泰山”,就是“行业标准”,就能打倒竞争对手,成为音响产业的“梦之队!”