五大方面因素困扰船舶质量

日前，业内一位人士在英国劳氏船级社(亚洲)第二次中国国家年会上，分析了目前影响我国船舶及配套产品质量的主要因素：大体归纳为五大方面：     

运输企业转型物流市场的四种模式

目前在国内几家较成功的现代物流企业中，中国远洋物流公司定位于国际物流服务，广州宝供物流集团定位于供应链物流，北京双臣一城快运有限公司定位于快速物流服务。从这几家企业的定位可以看出，中国远洋物流公司选择国际物流服务是其传统海     

2015年前我国需船舶7300万吨

2015年之前，中国的船舶需求量有多大?中国船舶工业经济研究中心日前的一项研究结果表明，未来我国包括新增需求(海运量增长所致)租更新需求(老旧船淘汰所致)在内的船舶需求量为7300万载重吨。其中，2006年-2010年，国内新增船舶需求2000万载重吨、更新船舶需求1100万载重吨，平均每年需要船舶620万载重吨：2010-2015年，新增船舶需求3000万载重吨、更新船舶需求1200万载重吨，平均每年需要船舶840万载重吨。     

世界国家／地区邮轮母港都市概况

现代邮轮业最早诞生于北美，可以说其是邮轮经济最发达的地区。美国的著名港市迈阿密就享有“世界邮轮之都”的美名。迈阿密共拥有12个超级邮轮码头大厦，20米来长的岸线，12米深泊位，可同时停泊20艘邮轮。世界四大邮轮公司均在迈阿密设立了总部或分支公司。     

国际油轮运输市场

受美国总统大选和中国央行宣布加息以及美国石油库存增加等因素的影响，国际油价出现回落，并继续降温。11月中旬布伦特原油价格徘徊于每桶41美元附近，原油运输市场继续活跃。到11月下旬受日本假日和美国盛恩节影响，原油运输市场成交减少，综合运价指数11月25日报收3060点。     

发展港口物流 打造上海国际物流中心

上海要建成现场代化的国际大都市，必须有高效、发达的现代物流体系作其经济发展的支持和保障。发展现代物流不仅是上海融入全球经济一体化的需要，同时也是提高上海在全国乃至金球物流链中竞争力的需要。正是基于这一认识，近十几年上海物流业才出现蓬勃发展的态势。上海作为全国和长三角地区最大的经济中心城市，口岸进出口总额占全国四分之一，港口货物吞吐量占全国十分之一，     

交通部水运司发来贺电祝珠航局工作会议取得圆满成功

1月15日交通部水运司为祝贺珠江航务管理局工作会议的召开发来贺电，全文如下：     

十月份全国主要港口运行综述

十月份,又到港口货物运输黄金季节,全国港口生产形势遍地火红,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均保持高位增长态势。一、港口货物吞吐量增势喜人前10月,全国主要港口累计完成货物吞吐量272809万吨,同比增长26.5%;其中沿海主要港口完成202803万吨,同比增长24.3%