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131.
《隧道建设》2014,(3):253-253
<正>2014年3月6日上午,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8 h高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市坐高铁到另外一个省会城市都不会超过8 h。他透露,今年国家拿出6 000多亿元开建高铁。新建高铁有2个原则:一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8 h到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐  相似文献   
132.
《隧道建设》2014,(3):187-187
<正>2014年3月5日,中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕表示:中国高铁技术已被全世界认可,下一步将通往丝绸之路。针对高铁是否将进一步走出国门的问题,王梦恕表示,"高铁一定要走出去,基本上一个西南、一个西北、一个东北,这3个站口出来以后,咱们中国就活了。"王梦恕说,如果伊朗的石油能从陆路进入中国,那就非常好了。现在中国中铁集团  相似文献   
133.
邓艳 《轨道交通》2009,(2):20-21
由中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会主办、北京市基础设施投资有限公司、北京城建设计研究总院有限责任公司承办的“2009中国城市轨道交通关键技术论坛(第十九届地铁学术交流会)”于2月中旬在北京国宾酒店隆重举行。住房和城乡建设部副部长齐骥、中国土木工程学会理事长谭庆琏、北京市副市长黄卫、中国工程院院士施仲衡、钱七虎等到会并作了重要讲话。  相似文献   
134.
久陵 《汽车与配件》2011,(15):14-15
在3月下旬举行的“中国国际锂离子产业高峰论坛”,中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉教授说,发展新能源汽车是汽车领域具有高度前瞻性的一场革命。这场革命超越了汽车技术领域,具有广泛的社会性。  相似文献   
135.
《城市道桥与防洪》2010,(8):231-231
<正>北京市副市长、中国工程院院士黄卫表示,到2020年的时候,北京轨道交通里程会超过1000km。2002年北京只有75km的地铁,到2009年已有228km。从1969年第一条地铁线在北京开始运营以后,大概  相似文献   
136.
《轿车情报》2010,(10):14-15
陈院士说,近40年来电动汽车的发展始终与国际油价的变化密切相关。1967年和1973年两次中东战争,引爆了全球石油危机。当时美国是最大的汽车市场,也是高油耗汽车的大市场,因此石油危机对美国的冲击最大。这不仅造就了以丰田为首的日本节能汽车开辟了美国市场,而且推动了美国汽车行业节能减排的发展。  相似文献   
137.
《水道港口》2010,(1):19-19
<正>经多方筹备,《水道港口》第九届编辑委员会宣告成立。主办单位交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤同志出任本届编委会主任委员并兼任杂志主编。来自有关高校、科研和设计等23个单位共38名委员组成了本届编委会,其中包括2位中国工程院院士及多位国外知名专家。  相似文献   
138.
张菁 《综合运输》2011,(12):73-77
<正>城市交通是一个复杂系统,要想从根本上解决必须科学制定近远期交通规划,这些都应该在城市总体规划的框架下展开,规划正在越来越多地对一个城市的未来发展产生深远影响。交通规划与城市规划该如何更好地结合?汽车时代又将对城市空间结构和布局产生怎样的影响?带着这些问题,2011年岁末,本刊记者专访了中国工程院院士邹德慈先生。  相似文献   
139.
《轨道交通》2010,(5):22-22
针对有日本企业负责人攻击中国高铁不安全的说法,中国铁道部总工程师、中国工程院院士何华武近日驳斥说,中国的高速铁路的安全性是有保证的,也是可控的,日本人在这个问题上的说法是不对的。日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之目前接受英国《金融时报》采访时表示,  相似文献   
140.
为响应联合国倡导各成员国开展“国际科学与和平周”相关活动的决议,中国科学院、中国工程院、中华总工会、九三学社中央、民主建国会中央等38家机构将联合主办第24届“中国国际科学与和平周”相关活动。活动期间,  相似文献   
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