为中国蓝海战略助力

近来,南中国海风云骤急,中国的"韬光养晦"战略和"搁置争议、共同开发"原则受到极大挑战。抛开政治层面的因素不谈,单就向深海进军这一环节,中国可谓到了非常紧迫的时刻。从"十二五"规划来看,中国已剑指深海,且雄心勃勃(预计"十二五"期间总投资将达到2500亿～3000亿元)。那么作为中国海工装备制造业的技术支撑力量,中国船级社(CCS)能否提供足够的助力?     

通知

《中国海事》杂志第二季度"特别报道"栏目将把目光投向以下热点问题:第4期我们将着重探讨船舶融资租赁问题,从政策、经济、法律等角度深入观察船舶融资租赁市场;第5期我们将从游艇整个产业链出发,深度     

Miscel Ianeous

在火车发动前弥漫的白色蒸汽中,隐约浮现出穿着风衣的人凌厉的眼神,或者走上车厢时优雅的呢帽下恍惚期待的表情,又或者将视线拉到中国,长长的铁轨横穿乡野,向远方延伸,轰隆隆的巨大声音,带着一个时代的记忆滚滚向前……蒸汽机到内燃机再到电力机车牵引火车时代,火车在陆地上纵横穿越,轨道为经、成长为纬,火车是梭,交织出无数几乎联系着每个人的成长活记忆画面。     

中国海上集装箱运输大事记（续1）

2月 为国家经委当年秋季召开全国集装箱运输工作会议作准备，交通部海洋局组成两个小组，分赴上海、广州两地进行调查研究工作；     

海洋工程开启深海时代

中远船务集团是中国海洋工程市场的领军者之一，其即将交付世界首艘圆筒形超深水海洋钻探储油平台“SEVAN DRILLER”，表明中远船务集团已经具备了建造、交付高标准海工产品的能力。我代表挪威船级社向他们表示热烈的祝贺!     

加强港航合作 促进综合运输体系发展——访第十一届全国政协委员李绍德先生

<正>全球经济一体化的深入发展和国际贸易量的剧增为海运业的发展带来新的契机,同时也提出了诸多新的挑战。从目前形势来看,美国次级贷款危机、国际区域动荡、油价高企和贸易保护等不确定因素,都有可能影响到我国海运业的稳步发展。如何评价我国及世界海运业发展的形势及前景?航运公司与港口     

科尼集装箱正面吊：连云港新东方使用体验

一、公司概况 连云港新东方国际货柜码头有限公司是由中国海运集团与连云港港口集团于2005年5月合资组建，是连云港口岸唯一专业从事国际集装箱港口装卸及相关业务的码头公司。     

纵横四海 极限人生——从沃尔沃环球帆船赛看开去

虽然在中国,了解大帆船运动的人并不多,但这丝毫没有影响到国人奔赴三亚,参与到"中国海南三亚号"母港停靠的各项活动和赛事中。虽然在三亚,开赛前的4个月还没有一支参赛用的帆船,但这丝毫不影响三亚市领衔参与支持"中国海南三     

价值资讯

<正>印尼希望与中国船企合资合作印度尼西亚工业部通信技术和交通装备工业总局局长布迪·达尔马蒂率领的代表团不久前访问了中国机电产品进出口商会。在会晤中,印尼工业部交通设备司司长苏尔加诺表达了     

中国海运（集团）总公司

中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在中国上海。