浅谈在新形势下增强国有交通运输企业的活力—学习社会主义市场经济理论的体会

我区国有水陆交通运输企业在新形势下单靠过去按上级下达指令性运输计划的老一套已行不通，指出应由过去的国营交通运输独家经营客货运输转为实行国营，集体，个体（联户）一齐上办运输，运行机制要社会化，货物运输由过去指令性计划运输转向由指令性计划，指导性计划和市场调节3部分，承托双方直接见面成交，客运则完全由旅客自由选择，交通运输企业要向市场，走向市场，尽快转换企业的经营机制，不断完善承包经营责任制，以市场为导向，调整产业结构，强化企业管理，深化企业内部改革，创造公平竞争的外部环境，不断地适应市场变化，在激烈的竞争中前进。     

国家教委副主任韦钰在全国高校科技产业工作会议上的报告

全国高校科技产业工作会议今天开幕了。我们这次大会是在党的十四届三中全会后，我国改革开放和现代化建设加快发展步伐的形势下召开的。党的十四大已经把建立社会主义市场经济体制确定为经济体制改革的目标，并明确提出“必须把教育摆在优先发展的战略地位”。现在我国已进入国民经济快速发展和全面建立社会主义市场经济体制的新时期。     

中国城市可持续交通发展战略研究

本文分析了我国城市化、机动化进程中出现的资源与环境问题，提出了中国城市可持续交通发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量，并能满足城市经济、社会发展需要的一种高效城市交通发展模式，即土地资源友好交通模式、能源友好交通模式、环境友好交通模式、居民出行友好交通模式有机结合的城市交通发展模式。     

关于格式合同规制的思考

格式合同的产生和发展是20世纪合同法发展的重要标志之一。随着社会化程度的提高和公用事业的发展，格式合同被普遍地应用于现代社会生活的各个领域。与此同时，格式合同的广泛使用也产生了一系列理论和实践问题，有待于进一步研究和完善。本文借鉴国外关于格式合同规制的成熟经验和做法，就进一步完善我国对格式合同的规制问题进行分析，并提出了个人的浅见。