方舱舱门的气弹簧选型安装设计

在工程设计中,可以基于CAXA的设计功能,准确方便地对汽车零部件进行选型安装设计。由此对方舱舱门上的气弹簧运动状态进行了分析和研究,总结出一种气弹簧选型安装设计的方法,即最小举升力法,同时给出了具体的设计步骤。实践证明,该设计方法实用、简便,能够满足使用要求。     

基于对交通流影响分析的直线式公交站选型优化

为了进行直线式公交站选型优化,根据南京市某公交站台的调查数据,考虑交通负荷、公交车占用站台时间及停靠频率因素,比较虚拟港湾式公交站与普通直线式公交站对交通流的影响,建立了沿机非分隔带虚拟港湾公交站的车流速度模型.该模型可计算车延误,并结合通行能力进行公交站选型.研究表明,单车道路段设置虚拟港湾式公交站有利;两车道路段根据交通负荷等参数确定公交站选型;公交车平均停靠时间不超过1 min时,3车道路段设置普通直线式公交站有利.     

高速公路山区桥梁选型及安全风险评估

山区高速公路采用大量常规桥梁或特殊桥梁跨越河谷和深沟,《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南(试行)》对桥梁安全设计提出了新的要求;山区高速公路山高坡陡、地形复杂,必须采用大规模的桥梁群跨越河谷和深沟,主桥桥型方案的选择受地质、地形因素,施工方案的影响较大,结合山区桥梁的特点,阐述了山区桥梁设计的安全理念及风险评估方...     

白车身焊接中焊钳选型方法浅析

焊钳选型一直是汽车白车身焊接的重点、难点。本文通过介绍焊钳选型的一般步骤、基本原则及过程中需注意的问题,详细阐述了焊钳结构、尺寸、压力等参数确定的方法,从而保证使某一型号的焊钳与夹具、车身板件相匹配,最大限度地实现白车身焊接质量最优、能耗最低、操作最便捷。     

新型高效折流杆式换热器在核电站的应用

通过310MWe核电机组常规岛闭式冷却水系统工业水-水冷却器实施变更改造的实例以及方家山核电工程设备选型的介绍,详细分析了管壳式换热器与板式换热器的结构特点,通过设备投资、运行耗能、维护管理等对比分析,讲述新型高效折流杆换热器的特征及其在核电工程应用的可行性.     

混合动力军车系统选型的加权法研究

文中通过对混合动力军车性能要求和串、并联车优缺点的分析,利用加权法对一辆轻型、四轮驱动的混合动力军车进行系统的选型。     

安康枢纽立交设计探讨

详细介绍了安康枢纽立交设计方案的演变,从交通量分析入手、考虑实际地形情况,结合布设原则及设计标准,阐述了互通式立交的选型过程,通过深入地研究立交方案和有针对性地解决立交布设存在的问题、不断地总结经验、寻找不足.最终使安康枢纽立交设计方案更加完善     

以承德南立交设计为例谈高速公路互通式立交的规划与选型

通过承德南互通式立交的工程实例,阐明高速公路布局中,互通式立交的规划与选型应综合考虑交叉公路的等级、在路网中的地位作用、地形地质条件、转弯交通量、互通功能等诸多因素,使高速公路互通式立交的规划与选型做到位置适当、形式符合功能要求。     

沥青加热和加热工艺分析

文章系统地介绍了道路沥青的结构组份、物理特性以及影响其路用性能的因素.特别提出了温度对沥青特性的影响.分析了常用几种沥青加热工艺的原理与用途,选择加热工艺应遵循的原则,以及在实际应用中选择沥青加热设备的原则,分析了常用的两种加热设备的结构特点与用途.