盐城市船舶修造行业“十四五”发展规划通过评审

1月22日上午,由盐城市工信局主持的“盐城市船舶修造行业‘十四五’发展规划”评审会在盐城召开。由江苏省船舶工业行业协会和江苏科技大学组织课题组编制的这个发展规划是我省地级市第一个针对本地区船舶修造行业编制的“十四五”发展规划,作为造船大省具有一定的引领性。规划对盐城市区域内船舶修造行业“十四五”的发展前景进行了展望,对船舶修造行业如何适应盐城市的“十四五”总体发展进行了布局,特别对辖区内中小船厂如何适应盐城作为航运大市、渔业大市和造船大市的经济地位及行业定位进行了谋划。     

贝雷梁钢便桥动力响应影响因素分析

以跨度24 m的下承式贝雷梁钢便桥作为研究对象,采用ANSYS建立三维空间有限元模型,运用瞬态动力分析方法,移动荷载模拟车辆过桥的整个过程,分析不同车速、不同加强方案对钢桥的动力响应影响。结果表明:加强弦杆能提高钢桥固有频率,不能改变其振型;随着车速的提高,钢桥的最大竖向动位移、振动加速度均呈现非线性增加;使用加强弦杆能够提高钢桥刚度,降低振动幅值,减弱车速对钢桥振动加速度的影响;从钢桥动力响应的角度考虑弦杆加强方案,由优到劣依次为上下弦杆加强、上弦杆加强、下弦杆加强、无加强弦杆;无论是否使用加强弦杆都会使得内外侧贝雷梁变形不一致,因变形差异微小可忽略不计。综合考虑,建议贝雷梁作为钢便桥使用时,宜加强上下弦杆以减小动位移,限速50 km/h以降低钢桥振动影响。     

基于槽型轨的有轨电车动力学性能研究

通过建立使用槽型轨和无槽轨轨道的70%低地板有轨电车动力学模型,分析了发生轮背接触的条件,研究轮背接触对槽型轨的动力学影响,优化滚动圆横向跨距。计算结果表明,轮背接触对轮对十分不利,在设计车辆时应保证轮对与槽轨尽量不发生接触;增大滚动圆横向跨距是避免轮背接触的有效方法,且适当地增大滚动圆横向跨距对车辆动力学性能有益。     

德国旧钢桥评估

由于不可能在短时间内替换所有旧钢桥,因此在德国,旧钢桥的评估就变得越来越重要。介绍德国旧钢桥模拟方面的一些经验,解释了公路钢桥疲劳寿命计算的一般方法和德国铁路公司提出的计算铁路钢桥疲劳寿命的新标准方法。通过对几座公路桥梁和铁路桥梁的评估,解释了旧钢桥评估方面的一些典型的问题。     

浅谈中小跨径公路桥梁结构设计

就公路桥梁设计中量大面广的中小跨径的桥梁设计总结归纳了一下结构选型的原则和常规的构造尺寸,希望能对桥梁设计工作提供一些参考和借鉴.     

交通中小物流企业发展环境现状及培育方法途径研究

为促进浙江中小物流企业的发展,对交通中小物流企业的内涵进行了界定,分析了浙江省交通中小物流企业发展的现状,指出了其发展中遇到的五个问题,并在此基础上提出了政府协调、行业牵线、企业改革、多方合作的培育方法和途径。     

应急装配式钢桥安全性评估研究

分析了应急装配式钢桥安全性因素,建立了基于设计、制造和使用因素的钢桥安全性评估模型（AHP模型）,进而提出了结构基频、挠度等10个评估指标的具体评分方法,然后利用关键构件裂纹长度修改系数来评估钢桥的安全等级。实例应用表明,该评估方法可用于100型、＂321＂型和200型钢桥的安全性评估。     

中小跨径公路桥梁抗震防落梁构造措施探讨

中小跨径桥梁是公路基础设施的主要组成部分,以钢筋混凝土为主要材料的上部梁板在破坏性地震中落梁现象常有发生。针对这个问题,对近几年来一些桥梁结构中采用的抗震防落梁构造措施进行初步的汇总和探讨。     

深圳市某钢桥桥面铺装层温度场有限元模拟研究

该文针对钢桥桥面铺装层早期破坏这一世界性难题,根据气象部门提供气象资料,钢桥桥面铺装材料热物性参数实测值,利用有限元手段,对深圳市某钢桥桥面铺装层温度场进行了模拟计算。结果表明：钢桥桥面铺装层具有较高的温度,高温作用时间长,温度波动大,正负梯度转化快,不同深度处,最高温度的温度滞后现象不明显等特征。相比路面温度场,钢桥...     

四大河流水质恶化 厦门投20亿治理中小河流

<正>《厦门市2010年水资源公报》日前出炉。数据显示,2010年厦门市4条主要河流西溪、九溪、官浔溪、后溪的水质堪忧,受污染河长占总河长的88.8%。近期,《厦门市水利发展十二五规划报告》完成编制,根据这份报告,"十二五"期间厦门市计划投资20.24亿元用于中小河流治理,4条主要河流均在治理范围内。