铁路钢桥整体节点双轴疲劳试验研究

依据铁路钢桥整体节点处次应力的形成和分布状态,设计次应力疲劳试件。利用双轴疲劳试验研究次应力对疲劳寿命的影响,同时进行有限元法对比分析。试验和理论分析结果表明,叠加次应力后的疲劳起裂寿命明显短于没有叠加次应力的疲劳起裂寿命,说明次应力对疲劳强度的影响不能被忽略。计算分析还发现,将次应力与轴向应力等同进行疲劳检算不恰当,将次应力全部当成轴向应力考虑的设计过于保守。     

采取措施 确保战备钢桥构件良好

本文简要总结介绍了战备钢桥构件管理的做法和经验体会。     

西班牙塞维利亚Barqueta桥简介

Ｂａｒｑｕｅｔａ桥是规划用于连接历史名城塞维利亚和Ｃａｒｔｕｊａ乌而跨越Ｇｕａｄａｌｑｕｉｖｉｒ河的两座新桥设计施工竞争的产物。该桥跨径需在１６８ｍ以上，桥下净空高度小，从而促使人们采用弦虹型钢桥，该桥由支承于三角框架上的单肋拱，桥面及斜吊缆组成。     

中小货代企业核心竞争力与市场竞争策略

我国加入世贸组织后,随着货代市场客观环境的变化,货代市场竞争的加剧,中小货代企业必须及时地发现有利于企业发展的市场机会,寻求自己占领货代市场的核心竞争力,实施能够最大限度地发挥核心竞争力的市场竞争策略,谋求自己的生存与发展。     

梯形加劲肋正交异性板钢桥面分析的等效格子梁法

介绍了采用梯形纵向加劲肋的钢桥面板第二体系应力计算的等效格子梁法,推导了等效分配梁的刚度,编写了正交异性板钢桥面的结构分析程序,分析了正交异性板的第二体系的应力,并将采用等效格子梁法得到的结果和传统的Ｐｅｋｌｉａｎ－Ｅｓｓｌｉｎｇｅｒ法相比较,验证其可靠性。     

西部地区在役中小跨径桥梁承载力快速检评技术研究

《西部地区在役中小跨径桥梁承载力快速检评技术研究》项目结合国内外在役中小跨径桥梁的技术特点,本着科学、实用、创新的原则,重点研究基于可获取的模态测试数据,以达到承载能力快速评定的目的。本篇介绍了该项目的主要研究内容和研究方法,总结提炼了其研究成果和创新点,旨在使这项技术在今后中小跨径桥梁承载力评定过程中逐步取代传统的荷载试验法,并促使该技术在西部省份乃至全国范围内推广应用。     

大通县中小河流治理工程问题探讨

近几年,大通县遭受了严重的洪水灾害,所受损失严重,突出了当前大通县中小河流治理工程的紧迫性和重要性。目前,大通县分批完成了东峡河河道的治理工程,其它河流治理工程正在进行。文中结合近年工程实施情况,就投入资金保证、前期工作、工程建设程序、运行管理机制等方面进行分析探讨,提出了几点建设经验,仅供参考。     

传化公路港:部省共建的典范

5月11日,传化公路港·苏州基地正式开业,这标志着传化公路港这一先进的物流模式在苏州正式落地开花.也标志着在<物流业调整与振兴规划>的带动下,以物流促进产业联动的举措在苏州得以率先实施.