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大跨度连续钢箱梁架设施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
梁之海 《铁道标准设计通讯》2005,(7):72-75
介绍西安后围寨立交B、C匝道连续钢箱梁的施工技术,包括钢箱梁的分块、架设顺序、拼装焊接、桥面施工线形控制等方面的内容。 相似文献
792.
我国中小航运企业现状分析与发展对策李可夫近年来,我国航运业面临着空前剧烈竞争的局面,其主要原因是我国航运市场的开放,受到了一些传统航运大国的猛烈冲击,加剧了运输能力与运输需求之间的矛盾冲突。特别是我国的中小航运企业,由于起步较晚,经营管理能力相对较弱... 相似文献
793.
我国钢桥制造技术的发展与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
钱叶祥 《铁道标准设计通讯》1996,(12):14-16
介绍我国钢桥制造技术的发展与现状,结合国外桥梁制造中研究应用的新技术、新设备,提出我国桥梁制造技术发展的几个关键问题。 相似文献
794.
795.
既有线提速至160km/h桥梁评估的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文对广深线、沪宁线提速至160km/h,桥梁评估的研究工作加以系统归纳,包括:桥梁普查;桥梁分类;选取典型桥跨作现场试验;利用车桥相互作用计算程序进行160km/h行车下的理论计算分析(包括桥梁的冲击系数、车体竖向加速度等),最后给出评估意见。通过跨度64m和32m钢桥的理论分析和现场实测结果,判定提速后钢梁桥跨的空间振动或共振现象,这一问题必须认真对待。 相似文献
796.
797.
798.
九江长江大桥是一座大型栓焊钢桥,桥梁主要受力杆件选用15MnVNo钢制造,最大厚度为56mm。钢材本身有良好的韧性,主于原选定的焊丝不尽合理,焊缝的韧性较差,不能与基材配套,本文号引用断裂力学的研究方法,选定了H04MnMo点焊丝,使焊缝的韧性大幅度提高,焊接接头的韧性与基材的韧性相匹配。这一研矩成果解决了长期存在的关于九江桥焊缝韧性的争论。 相似文献
799.
俄罗斯的顶推架设钢桥技术 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了俄罗斯和苏联其它共和国在近20年来开发应用顶推架设钢桥的技术,对顶推装置、滑道、顶推设计、顶推控制等内容进行了重点介绍。 相似文献
800.