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301.
华日飞天冷链物流有限公司作为民营企业的一员,经历11年风风雨雨,依靠务实的精神,坚持"客户需求第一位,员工利益第二位,股东利益第三位"的领导理念,跻身北京冷链物流企业前三甲,正在申请成为北京物流企业五十强.  相似文献   
302.
高强度钢板:专用车轻量化的首选   总被引:1,自引:1,他引:0  
作为一个在高强度钢板领域占有领导地位的生产厂商,瑞典SSAB钢板有限公司(以下简称SSAB公司)对自己有一个明确的定位,这个定位在研讨会中被该公司亚太经理欧乐信先生屡次提及:“SSAB公司不是全球最大钢厂,但却是最好的钢厂之一”。的确,SSAB公司生产的钢材是世界公认的质量最好的钢板之一,高级的高强度钢板是其研发和生产的主要产品。  相似文献   
303.
李伟  梁斐 《汽车运用》2014,(10):1-1
8月15日至9月10日,68310部队装备部专门成立“三巡”(巡检、巡修、巡教)工作组织领导机构,由1名业务助理员带10名车辆维修骨干和2台保障车辆,采取逐单位、逐台车过的方式,扎实对该单位7个直属部(分)队270余台车辆进行了巡回检修。  相似文献   
304.
直销商的领导力在直销实践中很重要但理论研究非常少。以安利(中国)公司业绩优秀的直销商为样本,对直销商的领导力问题进行了问卷调查,根据调查结果,对直销商的领导力的特征、领导行为进行了描述性分析,对直销商的总收入与领导行为进行了相关性分析。研究结论对直销商、直销公司、理论研究者都具有一定的参考价值。  相似文献   
305.
正时问9月3日全天人员丝绸之路沿线各国交通运输部领导,中国交通运输部相关司局领导,沿线省市交通厅局领导、中交、中铁、中建单位领导银行、信托机构负责人,规划、设计、监理院所负责人,沿线重点建设项目部负责人,国内外著名的工程机械装备企业负责人,媒体记者等  相似文献   
306.
《城市公共交通》2014,(8):I0003-I0003
中国土木工程学会城市公共交通学会公交报刊工作理事会二届一次会议暨2014报刊工作交流研讨会,于2014年7月24日在吉林省延吉市召开,来自全国20多个城市公交企业领导、党政宣传部门负责同志和特邀代表共计70余人参加了本次会议。  相似文献   
307.
从高墩桥梁的抗震难点出发,研究支座设置位置对其减震性能的影响。提出将传统的桥梁支座由墩顶转向墩的中部,墩顶与梁体固结,变高墩为低墩结构设计方案,使得高墩桥梁的抗震设计由延性设计转向减隔震设计。以某城市高架桥为研究对象,分别对刚构设计、墩顶减隔震设计、墩中减隔震设计以及墩底减隔震设计的抗震性能进行研究与评估。研究表明,中层减隔震体系桥梁可以改善并优化高烈度区高墩桥梁的地震响应。  相似文献   
308.
目的探讨中老年原发性高血压(EH)患者动态脉压相关指数即24h平均脉压(24hPP)、动态脉压指数(PPI)、动态动脉硬化指数(AASI)和高敏C反应蛋白(hsCRP)与颈动脉病变的相关性。方法对126例中老年EH患者行24h动态血压监测和颈动脉超声检查,并应用免疫散射比浊法测定血清hsCRP水平。据颈动脉内膜中层厚度(IMT)分为IMT正常组、IMT增厚组和斑块形成组;据动态血压参数计算出24hPP、PPI、AASI;进一步分析24hPP、PPI、AASI及血清hsCRP水平与颈动脉IMT的相关性。结果①IMT增厚组与斑块形成组的24h收缩压(SBP)、24hPP、PPI、AASI及血清hsCRP、总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)水平均高于IMT正常组,HDL-C低于IMT正常组(P<0.05);且随着颈动脉IMT增加,血清hsCRP水平明显升高(P<0.01)。上述指标在IMT增厚组与斑块形成组之间比较,差异亦有统计学意义(P<0.05)。②Pearson相关分析显示颈动脉IMT与24hPP、PPI、AASI及血清hsCRP、TC、LDL-C呈正相关,与HDL-C呈负相关(P<0.05)。结论动态脉压相关指数是评价中老年EH患者颈动脉硬化的良好指标,其中PPI和AASI的价值更大。血清hsCRP可能是影响颈动脉粥样硬化(AS)进程的重要细胞因子。血清hsCRP水平与动态脉压相关指数关系密切,两者共同参与了AS的发生发展过程。  相似文献   
309.
2013年3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。来自工信部、中国机械工业联合会、中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会,以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。继29日上午的"2013工程机械产品发展(北京)论坛"之后,中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼于当日下午在北京北辰洲际酒店正式启动。  相似文献   
310.
《湖南交通科技》2012,(1):10-11
过去的一年,在上级部门的正确领导和社会各界的大力支持下,汝郴高速公路全体建设者顽强拼搏,开拓进取,围绕项目建设中心工作,深入强化"五控两管一协调",坚持创新管理,开展科技攻关,破解了资金短缺、材料供应紧张等诸多难题和瓶颈,全年完成投资24.31亿元,占省政府下达目标任务16亿元的151.94%,  相似文献   
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