春节临近集团公司领导走访困难职工

元月25日,集团公司董事长李涌泉、党委书记韦国祥率党办有关负责人来到花溪中心站49路职工唐霖森、小河中心站53路班长石丽霞家中,代表集团公司表示新年的慰问。     

铁路集装箱中心站站场配置的探讨

根据铁路集装箱运输发展规划,将在全路15个铁路局建成18个路网性集装箱中心站。根据集装箱中心站设备配置的总体要求,提出集装箱中心站主要设备的配置,重点分析探讨集装箱中心站基本站型的选择。     

哈尔滨集装箱中心站道口信号设计方案研究

集装箱道口是集装箱车辆进出集装箱作业区的必经之处,结合哈尔滨集装箱中心站的站型特点,简要介绍集装箱卡车道口和区间临站道口两种不同类型的道口系统设计方案,着重分析道口通知点位于站内时,由车站联锁控制的道口通知报警时机及传感器自动解除时机的设置。在目前尚无道口定型设计和规范的情况下,以安全适用,技术先进,经济合理为目标,采用先进的传感设备及道口控制系统,制定严密的控制方案,确保哈尔滨集装箱中心站运输生产安全。     

基于RFID技术的铁路集装箱中心站自动化管理系统的设计

在研究铁路集装箱货物运输业务流程和RFID等相关技术的基础上,提出了一个基于RFID的铁路集装箱中心站自动化管理方案,详细阐述了铁路集装箱中心站自动化管理系统的设计与实现。     

芦潮港集装箱中心站海铁联运发展对策研究

介绍芦潮港集装箱中心站集装箱办理及班列开行情况,分析了设施、价格、时间、补偿机制等影响芦潮港站海铁联运发展的主要因素,研究欧美港口海铁联运发展的经验及政策措施,提出芦潮港集装箱中心站应通过明确港站定位、制定针对不同类型腹地的发展策略、实施港站一体化、营造便捷通关环境、完善大客户战略、实行补贴政策的措施,进一步促进海铁联运的发展。     

城市铁路

深圳地铁1号线（罗宝线）6标盾构隧道全线贯通 近日，深圳地铁位于宝安新中心区的地铁1号线（罗宝线）续建工程工地传来捷报，宝安中心站一宝体公园站区间右线“金龙3号”盾构机顺利出洞，连同7月初出洞的左线“金龙5号”盾构机，两条“金龙”相继破洞而出，圆满完成了“新安站—宝体公园站”两个区间的胜利贯通。     

铁路集装箱中心站布置图型研究

根据铁路集装箱中心站作业特点、流程和功能要求，对集装箱中心站装卸场平面布置图型进行了系统研究，提出了各种图型的适用条件和范围．     

兰州铁路集装箱中心站建设与西部经济发展

分析目前兰州铁路集装箱运输存在的时效性差、规模小、站点分散等问题,阐述了建设兰州铁路集装箱中心站对于促进西部地区经贸发展,实现运输资源合理配置,完善铁路集装箱运输服务功能,提高铁路运输的市场竞争力具有重要意义,对兰州地区铁路集装箱运输的市场前景进行分析与预测,并提出了该项目建设实施的途径。     

豪华客运中心站“空转”半年

2月的一天,记者来到九堡客运中心站（简称”中心站”）。3000多平方米的候车大厅,只有两三个客人。一眼望去,身穿制服的工作人员远多于候车的乘客。整个中心站最忙的就是清洁工,她们得把不断积起的灰尘抹干净。