基于Inmarsat-C的智能船长文本通信系统的研究

此文针对船舶通信函电种类多、书写不规范、查找不方便及报文通信费用较高的情况,设计并开发了智能船长文本通信系统。该系统具有Inmarsat-C通信系统的所有功能,同时节约了报文编辑时间和通信费用。     

欢迎订阅2022年度《桥梁建设》

《桥梁建设》是美国《工程索引》(Ei Compendex)收录期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊(中国科技论文统计源期刊)、中国精品科技期刊、百种中国杰出学术期刊、中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊、RCCSE中国权威学术期刊(A+)、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊网入网期刊、万方数据数字化期刊群收录期刊、中文科技期刊数据库收录期刊、荷兰Scopus数据库收录期刊、美国《剑桥科学文摘》(CSA)收录期刊、日本科学技术振兴机构数据库(JST)收录期刊、俄罗斯《文摘杂志》(AJ,VINITI)收录期刊。     

基于文本挖掘的地铁施工安全风险事故致险因素分析

地铁工程项目是典型的高风险大型复杂项目,施工安全风险事故多发且引发因素众多。为明确施工过程中存在的致险因素,为安全风险事故的预控提供依据,选取2002—2015年国内151例地铁施工安全风险事故报告,借助R语言和文本挖掘的方法,分别对事故报告进行分词处理、特征项选择、向量空间模型构建、共现规律识别,并利用词云和网络结构图等方法可视化文本挖掘结果;从中发现地铁施工安全风险事故的6项关键致险因素和23项一般致险因素,并以关键致险因素为基础构建致险因素集合,为地铁施工安全风险事故的预控提供参考。     

民航空中交通管制英语翻译分析

本文在Reiss(赖斯)文本类型理论指导下,运用实例分析了民用航空空中交通管制英语的特点及其翻译方法和要点;从陆空语音对话记录和空中交通管制英文文献出发,分析如何通过更加准确地翻译空中交通管制有关英语资料和文献,促进航空运输安全。     

基于文本挖掘的交通运输学科研究热点与趋势分析—— 以中文期刊为例

为进一步了解我国交通运输工程学科研究热点及趋势,基于R语言工具利用文本挖掘方法对6种权威中文学术期刊2014—2018年刊载的3197篇文献进行分析,在分词结果基础上统计高频关键词词频,使用词频分析法进行总词频分析,按照研究内容和属性差异将高频关键词划分至16种研究主题类型,统计各研究主题年度总词频并进行标准化处理,根据词频标准化Z值分析各研究主题在2014—2018年间的热度变化趋势,按照趋势划分为5种类型,包括增长型、下降型和稳定型等,并利用词云图和热图将文本挖掘结果可视化.研究结果表明,路基、路面领域的研究热度要高于交通安全和交通工程等;路面材料中以沥青及其混合料热度最高;路基研究侧重于特殊地质条件下路基的稳定性及其处治方法;交通安全和交通工程等领域对人的因素和交叉口关注度最高.此外,作为研究手段或者研究成果,各类物理模型和数学模型在交通运输工程各研究领域都得到了广泛的应用,在所有关键词中"模型"的总词频最高.     

《铁道学报》对撰写中英文摘要和关键词的要求

论文的中英文摘要和关键词将入编国内外各类数据库，供读者检索之用。摘要和关键词的质量直接影响作者论文的被引用频次和传播范围。因此，特对中英文摘要和关键词的撰写提出以下要求。     

欢迎订阅2013年《铁道学报》

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输、铁道机车车辆、铁道通信信     

《铁道学报》稿约

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物(1979年创刊,双月刊,国内外发行)。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展,扩大交流与传播,为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会"学位与研究生教育中文重要期刊目录";位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的前列;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索     

基于密度半径自适应选择的K-均值聚类算法

K-均值算法聚类速度快,易于实现,且对数据依赖度低,在文本聚类中得到广泛应用.然而,由于聚类初始中心点选择的随机性,传统K-均值算法以及其变种的聚类结果会产生较大的波动.文章对K-均值算法进行了改进,通过自适应选择最佳密度半径进而优化聚类初始中心选择的方法,得到一种适合文本数据聚类分析的改进算法.实验表明,该算法能够生成质量较高而且波动性较小的聚类结果.     

铁路建设项目施工招标文件示范文本和补充文本报价评标办法分析

通过对铁路建设项目施工招标文件示范文本和补充文本中的报价评标办法进行分析,探讨铁路建设项目施工招标报价评标办法的合理性与可行性,指出目前执行的报价评标方法并没有完全遵循公开、公平、公正、平等、自愿和诚实信用原则,与相关法律法规精神不符,呼吁尽快完善现行招投标机制和评标方法,引导铁路建设市场健康规范发展。