中欧航线万箱级集装箱船舶零压载水航行操作要点

近年来,在航运市场低迷、燃油价格高企、环保要求提高的背景下,船舶零压载水航行的理念日益受到船公司重视。虽然零压载水只是一种理想状态,在实践中很难真正实现,但这种航行理念对于节能减排和降本增效具有积极意义。本义以中远集装箱运输有限公司（以下简称中远集运）旗下服务于中欧航线的万箱级集装箱船舶“中远高雄”号为例,探讨中欧航线万箱级集装箱船舶零压载水航行操作要点。     

双循环格局下铁路货运发展策略研究

随着我国双循环新发展格局的形成,铁路货运面临新的挑战,研究双循环格局下铁路货运的发展策略具有较高现实意义.首先从历史数据层面总结分析了铁路货运的发展现 状;其次从国际、国内两方面分析了双循环格局下铁路货运发展的新环境;最后提出了铁路货运应当从稳步拓展外循环和积极促进内循环两方面实现双循环相互促进发展的新格局,可以从大力...     

北京市交通安全委员会与北京交通工程学会联合召开专家委员会工作会议

由北京市科学技术协会主办．北京交通工程学会、北京交通大学、欧州智能交通工业联合会(ERTICO)承办的第二届中欧大城市发展研讨会于2004年10月13日～14日在北京科技活动中心举办。本次会议的主题为“智能交通的应用与发展”。     

温柔开启丝绸之路

九月底，一支国际卡车商队从北京出发前往比利时首都布鲁塞尔，此举表明了中欧间可靠陆桥货物运输服务得到了良好的发展。     

中东欧轨道交通市场发展和中车市场拓展策略研究

介绍了中东欧国家轨道交通市场的发展历程,对该地区轨道交通市场的现状进行了调查。对中国轨道交通装备企业进入中东欧市场的拓展进行SWOT分析,提出了开发中东欧轨道交通市场的策略和建议。     

铁路中转班列开行方案优化研究

研究铁路中转班列开行方案的优化问题.采用节点拆分的方式,将车站节点拆分为由始发终到和延迟联弧组成的小型子网络,构造铁路中转班列运输网络,以便清晰地描述车流运送的全过程,从而将铁路中转班列开行方案优化问题转化为一类带联弧能力限制的网络设计问题.在此基础上,考虑货物运输的广义成本,构建铁路中转班列开行方案优化模型.该模型属...     

四川又添铁水联运新通道

<正>2014年8月19日16:20,首列成都至泸州港集装箱班列满载货物从成昆铁路普兴站缓缓驶出。这趟班列的开行,标志着四川又添一条铁水联运新通道。2014年以来,成都铁路局、四川省泸州港务公司、四川省铁路集团有限责任公司三方加强合作,依托长江黄金水道和西南铁路网,共同设计开     

中欧高层对话聚焦贸易与投资开放

第二次中欧经贸高层对话5月7—8日在比利时首都布鲁塞尔欧盟总部举行。欧盟驻华大使塞日&#183;安博会前在北京透露，此次对话的主要任务是探讨“如何共同渡过经济危机’以及如何在应对气候变化问题上进行合作”。     

天津港成功运营物流自备集装箱班列

2010年11月2日，天津港物流自备集装箱西安至天津港海铁联运直达班列正式运营。这将实现外贸进出口货物运输的便捷化生产。这不仅增强了天津港的服务功能，也为天津港筹建西安区域营销中心，推动两地海铁联运搭建了物流网络平台。