港口竞争力铸就国家静力

港口竞争力铸就国家竞争力，国家竞争力增强国家经济实力。港口竞争力始于港口，源于竞争，是一国经济发展的不竭动力。从深圳开始的经济改革，以点成线，以线成面，由南向北，由东向西，呈梯度推进。除了由沿海逐步向中部和西部推进之外，海洋的开发不可忽视。这样，以港口为依托，向其两翼发展，有助于中华民族的伟大复兴和全面发展。     

我国确定179个国家公路运输枢纽

日前．交通部公布了在《全国公路主枢纽布局规划》的基础上制定的《国家公路运输枢纽布局规划》（简称《布局规划》），共确定179个国家公路运输枢纽．其中12个为组合枢纽．共计196个城市。《布局规划》覆盖60％的地级以上城市，遍及84％的国家开放口岸．涉及所有沿海主要港口。在分布上，东部地区61个、中部地区56个、西部地区62个。     

把营口港建成高效 环保 综合性的现代化港口

<正>东北老工业基地的振兴,辽宁中部城市群经济的发展,都需要依托港口的快速发展,作为距东北腹地最近的港口,营口港应发挥更大的作用。把营口港建设成为高效、环保、综合性的现代化港口是腹地经济     

合宁铁路开行动车组列车

2008年8月1日，中国最早建成的时速达250km的客运专线——合（肥）宁（南京）铁路正式开行“和谐号”动车组列车。由于速度大幅提高加上不必绕行蚌埠，合肥到上海的运行时间最短可缩至2h59min，成为中国中部地区通往长三角的又一条捷径。     

Information

国务院常务会议通过促进中部地区崛起规划 日前，国务院常务会议讨论并原则通过了《促进中部地区崛起规划》。会议指出，包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省在内的中部地区，是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、装备制造业基地和综合交通运输枢纽，在经济社会发展格局中占有重要地位。实施《促进中部地区崛起规划》，争取到2015年，中部地区实现经济发展水平显著提高、发展活力进一步增强、可持续发展能力明显提升、和谐社会建设取得新进展的目标。     

取消二级公路收费后我国公路建设发展方向

<正>自2009年4月30日起,黑龙江、吉林、辽宁、河北、河南、湖北、湖南等7个省份相继停止政府还贷二级公路收费。至此,我国东、中部地区除广东、山西、浙江外,12个省已全都取消了政府还贷二级公路收费,共撤销站点1263个,占全国政府还贷二级公路收费站总量的65%。     

中部与长三角地区地方财政支出比较研究及改革建议

中国经济发展格局中形成了东部、西部、东北、中部四大经济板块,自"七五"以来,国家先后采取了东部沿海开放,西部大开发,振兴东北老工业基地,中部崛起等一些重要的战略措施。本文通过中部地区和长三角地区的相应比较,分析"中部崛起"经济战略中的财政支出方面出现的问题,针对中部六省地方财政支出方面存在的基本建设支出和科技投入严重不足等问题,提出改革建议。     

2009年我国计划新改建农村公路30万公里

日前，中共中央、国务院公布了2009年促进农业稳定发展农民持续增收的若干意见，意见提出，加快农村公路建设，2010年底基本实现全国乡镇和东、中部地区具备条件的建制村通沥青（水泥）路，西部地区具备条件的建制村通公路，加大中央财政对中西部地区农村公路建设投资力度，建立农村客运政策性补贴制度。     

打破北欧神话——第53届芬兰拉力赛

在芬兰中部Jyvaskyla举行的芬兰拉力赛是世锦赛赛历中速度最快的一站比赛，标致的芬兰车手格隆霍姆过去三年连获冠军，没有理由不相信，标致会成为这次比赛的大赢家。此外，在过去十年中，该赛的冠军都是芬兰人，因此，芬兰人已经将这个比赛变成了“全国锦标赛”。但是今年，这个北欧神话被福特车队的爱沙尼亚车手马丁打破了。     

集装箱船货损事故实例分析

箱内瞒装自燃物，航途中酿成火灾。Y轮是一艘装载能力的1328TEU的全集装箱班轮。1989年3月29日，它从广州黄埔新港启航扔下，分别在香港、新加坡两港完成加载任务，然后远航西欧。4月11日0358时，驾驶台前第四舱左舷中部发现有烟外冒。不多时，第四化货两块舱盖（左侧）中间缝口有热流和浓烟滚滚喷出，