中部崛起中的物流信息化对策研究

近年来中部地区物流业得到了快速发展,但依然存在诸多问题,其中重要的有信息化水平处于初级阶段,信息化的总体环境和外部环境仍存在制约条件。文中结合中部崛起实际分析了中部地区的物流信息化现状及存在的问题,并针对这些问题提出了建设信息平台等相应对策。     

一场漂亮的雪中拉力 2010 WRC瑞典站

又是一年瑞雪压群山。在瑞典这个北欧国度,首都斯德哥尔摩的华人正在欢度中国的传统节日——春节,喜庆的气氛感染着所有的瑞典人,同时在瑞典中部的韦尔姆兰地区进行的世界汽车拉力锦标赛却成了全球拉力迷们的视觉盛宴。     

电动车

新日电动车襄阳工厂正式投产6月10日,位于襄阳经济技术开发区的湖北新日电动车有限公司开业,新厂总投资达12亿元,年产能达200万辆,主要生产新日飞驰、风行等多款产品,集总装、车架、电机、喷涂以及低速电动汽车研发生产等功能于一体,是目前中国中西部最大的电动车研发生产基地。新日电动车副总裁胡刚表示,受益于中央提出的中部地区崛起战略,中部正在成为承接东部沿海发达地区制造业梯度转移和国际产业转移的热土,已经有越来越多像新日电动车这样的国内知名企业"相中"中部,将核心业务转移     

大牌卡车企业纷纷缺席 美国中部卡车展依旧精彩

一年一度的美国中部卡车展(MATS)今年在3月31日~4月2日在老地方——美国路易斯维尔的肯塔基展览中心举行。从1972年第一届美国中部卡车展举办至今,这个北美洲最大且最知名的卡车展览会已经走过了第45个年头了。那么在今年,第45届美国中部卡车展的现场情况如何?     

汽车钢板弹簧中部夹持效果对其台架寿命的影响

台架试验测试了截面厚度在32～38mm内的钢板弹簧中部夹持效果对其寿命的影响。试验表明:钢板中部有足够平直段的、试验中压板与钢板间不产生相对运动和摩擦的夹持效果就好,其疲劳寿命就长;相反,没有足够平直段,压板与钢板间产生相互运动和摩擦,其夹持效果就差,产品的疲劳寿命相对就低。     

长沙港在湖南水运发展中的重要地位与作用

长沙港为中国悠久的内河港口之一。秦汉时长沙就有楼船,三国东吴在此驻有舟师;唐朝,湖南漕粮集中在长沙发运;长沙港"南联海域,北达中原"。随着现代化的长沙新港在湘江长沙东岸建成,长沙港一直没有千吨级泊位的历史为之改写,千年长沙老港变新港。"城以港兴,港以城旺"。今日的长沙新港在湖南交通水运建设中有着浓墨重彩的一笔,在服务经济社会发展中发挥着重要作用。长沙港在湖南综合交通运输体系中具有重要地位1、港区具有通江达海,物流全     

东北中部地区综合交通网络建设对策

在分析东北中部地区综合运输网发展现状的基础上,阐明了东北区域综合运输网络的基本特点,指出了东北中部地区综合交通运输网存在的问题,并提出了相应的发展对策。     

肯沃斯和彼得比尔特推出更省油的8等级卡车

在美国中部卡车展上,佩卡集团肯沃斯和彼得比尔特介绍了它们更加省油的重型卡车版本——肯沃斯T680 Advantage和具有EPIQ包的彼得比尔特579车型。肯沃斯和彼得比尔特方面表示，T680 Advantage相比标准T680可提升5％的燃油效率，具有EPIQ包的579车型相比标准579车型能够提高燃油效率达10％。     

在希望的田野上——全国农村公路工作电视电话会议在京召开

截至2009年年底,全国农村公路总里程达到333.56万公里,占全国路网的87%以上。全国共有农村客运车辆34万辆,农村客运站14万多个,农村客运线路近8万条,日均发班约100万个班次,农村客运班车通达全国3.5万