中重型增速回落轻微型有望走高——2007年上半年货车市场分析

上半年1～5月份货车市场销售在2006年增长15．45％的基础上，增速升至25．05％，并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局。从重、中、轻、微型各细分市场来看，除轻货市场增幅较小外，重、中、微型均出现了23％以上的大幅增长，其中重货销售同比暴增63．66％，呈现多年没有的“井喷”行情。是何原因导致上半年货车市场大幅走高？这种走势在下半年会延续吗？     

东风沃尔沃UD Quester 酷腾正式进军中国重卡车坛

随着东风旗下商用重车全面与瑞典沃尔沃Trucks进行战略合作，双方首度合作打造新世代环保货卡UD Quester酷腾，日前正式宣布即将进军中国中重型商用车市场。     

雾霾治理 科普伴行

<正>政府环保部门、汽车生产企业,除了环评检查、除了出售合格品汽车之外,对于公众的健康和清洁的环境,对于我们赖以生存的城市家园,还应该再多做些什么?春节至今已有月余,而柴静的《穹顶之下》引起的震荡与涟漪仍在各种朋友圈传递和发酵。它让人见证了诸如柴静等媒体人的资源整合能力、视频媒体的传播威力、人们对环境质量的关注、以及正义的点赞     

东风沃尔沃合资公司东风商用车有限公司十堰挂牌

<正>2015年1月26日,东风汽车集团股份有限公司(简称东风)和瑞典A BVolvo(简称沃尔沃)合资新组建的东风商用车有限公司在十堰正式挂牌运营,其中东风所持股权占55%,沃尔沃占45%。东风与沃尔沃的合资公司将做东风卡车品牌,有利于东风汽车打造世界的东风目标。东风汽车公司此前发布的"海外事业中期计划"(D H310计划)中提出,到2016年,海外出口将占自主品牌总销量的10%,达到30万辆,联手沃尔沃更有利于     

现代中重型柴油汽车制动管路中继动阀技术状况的检查

继动阀的作用 首先是可以就近将中、后轮制动气室或弹簧制动缸内压缩空气很快排至大气，以利于中、后轮制动气室迅速解除制动．或弹簧制动缸内被压缩的弹簧能迅速释放能量而产生驻车制动；其次是中、后轮制动时或驻车制动与解除时，可使储气筒内压缩空气不必经主制动控制阀或驻车制动控制阀而就近经继动阀充入中、后轮制动气室，使制动器迅速实现制动，或充入弹簧制动缸推动活塞压缩弹簧使制动器迅速解除制动。     

2014年9月中重型卡车产销分析

据统计，9月份国内卡车市场产销226384辆和230981辆，生产环比增长23．85％，同比下降24．52％；销售环比增长16．81％，同比下降21．52％，降幅较上月（-21．08％）略微扩大。     

东风中重型商用车销量居行业第一

从2005年4月19日召开的东风汽车有限公司商用车公司一季度制造例会上获悉，前3个月，商用车公司销售汽车48905辆，同比增长8．01％，高于行业水平5个百分点，呈现出利润增幅大于销售收入增幅、销售收入增幅大于销量增幅的良好态势。     

我国中重型载货车产品与市场发展概述

近些年来，我国实施了积极的财政政策和稳健的货币政策，通过扩大内需使我国国民经济出现了持续快速的增长。而国家大型重点项目(如西部大开发、西气东输、西电东送、南水北调、北京奥运工程和上海世博会等)的实施，则加大了对中重型载货车的需求。此外，产业政策的调整、货运市场的整顿、政策法规的实施以及公路运输向集约化、集装箱化和专用化方向的逐步发展也都对中重型载货车市场的发展起到了极大的推动作用。     

欧Ⅳ及之后中重型柴油机排放控制两大主要技术路线对比评介

介绍了欧Ⅳ及之后中重型柴油机排放控制“优化燃烧＋SCR”与“EGR＋”两大主要技术路线的优缺点及其在欧洲和北美的应用情况,详细分析了SCR和EGR技术的工作原理、系统构成、应用面临的主要问题和挑战等,同时描述了PM后处理器DOC、DPF、POC的发展应用现状。     

迅速崛起的印度中重型商用车市场

2000年以来,印度汽车产业进入快速发展阶段。印度的劳动力资源丰富,中高端的技术、金融和管理方面的人才充裕,人工和制造成本优势明显,零部件和汽车金融产业发达。这使得印度成为世界上最有潜力的汽车市场之一。印度汽车工业近年来取得了迅速的发展。正像该国《汽车发展规划（2006-2016）》所明确提出的那样,